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<webSite>上海天天机票网 </webSite>
<webMaster>shjipiao@live.cn </webMaster>
<updatePeri>15 </updatePeri>
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<title>美国机场“晚点王” </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1746.html </link>
<description>据台湾中央社15日报道，芝加哥中途国际机场被评为全美飞机误点最严重的机场，西雅图国际机场则最准时。 美国旅游休闲杂志《旅游与休闲》最新一期报道称，每年感恩节、圣诞节都 </description>
<text>据台湾&amp;ldquo;中央社&amp;rdquo;15日报道，芝加哥中途国际机场被评为全美飞机误点最严重的机场，西雅图国际机场则最准时。
　　美国旅游休闲杂志《旅游与休闲》最新一期报道称，每年感恩节、圣诞节都是美国民众赶着与亲人团聚的日子，各地机场纷纷出现大批人潮。如果碰到飞机误点，经常造成搭机乘客诸多不便。
　　该杂志根据去年7月至今年6月之间来自美国运输统计局的各地机场航班起降时间数据，列出全美国飞机误点最严重的10个机场以及飞机最准时的10个机场。如果班机比原订时间晚了15分钟以上才起飞就算误点。
　　统计结果显示，芝加哥中途国际机场是全美国飞机误点情况最严重的机场，班机误点的机率达29.9%。上午11时至晚间11时之间起飞的班机，最常碰到延误状况，如果不想碰到误点，就要选择早上8时之前起飞的班机。
　　巴尔的摩华盛顿国际机场班机误点机率23.2%，在全美国飞机误点最严重10个机场排行榜中位居第2；下午3时至晚间11时之间，班机误点情况最多。
　　旧金山国际机场，班机误点机率 22.4%，在全美误点最严重机场的排行榜中位居第3；上午11时至晚间7时之间班机误点情况最多。
　　在全美飞机起飞最准时的10个机场当中，西雅图国际机场排名冠军，班机误点的机率仅 13.1%。去年的这项统计当中，冠军宝座也是由西雅图国际机场拿下。
　　波特兰国际机场，班机误点机率 13.5%，排名第2。位居第3的是华盛顿里根国家机场，班机误点机率13.7%。 </text>
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<keywords>飞机晚点 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>均利商务 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2011-11-16 10:15 </pubDate>
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<title>11月15便民提醒 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1745.html </link>
<description>11月15日早 长沙、西安、重庆、黎平、连云港、九江等机场出现大雾，预计11时左右能见度将转好，请旅客随时关注天气情况，确定航班动态，便于安排出行。 11月15日 预计，乌鲁木齐、 </description>
<text>11月15日早 长沙、西安、重庆、黎平、连云港、九江等机场出现大雾，预计11时左右能见度将转好，请旅客随时关注天气情况，确定航班动态，便于安排出行。
11月15日 预计，乌鲁木齐、克拉玛依机场有雨夹雪，拉萨、伊宁、九寨、邦达机场有小雪，请旅客随时关注天气情况，确定航班动态，便于安排出行。 </text>
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<keywords>机场大雾 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>均利商务 </source>
<pubDate>2011-11-16 08:55 </pubDate>
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<title>航空公司是如何减少登机时间的？ </title>
<link>http://www.sha021.com/jipiaozhishi/sha021-0-1743.html </link>
<description>登机已经成为空中旅行中让人头痛的一环。用美国航空机场服务规划副总裁马克都彭的话来说：登机就好比是跟在一辆慢吞吞的卡车后行驶，又不能超车。并且，值得注意的是，拖沓缓 </description>
<text>登机已经成为空中旅行中让人头痛的一环。用美国航空机场服务规划副总裁马克&amp;middot;都彭的话来说：&amp;ldquo;登机就好比是跟在一辆慢吞吞的卡车后行驶，又不能超车。&amp;rdquo;并且，值得注意的是，拖沓缓慢的登机流程正在日益成为航班延误的原因之一，但问题是 ; ;
　　长期以来，航空公司为了使飞机按时出发费尽了心思。有的公司安排从后排开始登机，有的公司从靠窗座位开始，还有些公司设计出两者的组合方案，其中包含长久未被使用的&amp;ldquo;倒金字塔&amp;rdquo;方案。
 

但实际情况却没有如航空公司所愿。SeatGuru是一家帮助旅客找到机上最佳座位的网站。其创始人马修&amp;middot;戴勒称：&amp;ldquo;现实世界粉碎了航空公司登机的优化方案。&amp;rdquo;
　　各行其道
　　优化拖沓的登机流程
　　等待登机一向被旅客千夫所指。航空公司先要安排一长串有优先登机权的旅客，包括头等舱和公务舱乘客、常旅客、精英卡持有人、带小孩的乘客、航空公司联名信用卡持有人，以及那些购买优先座位的旅客。等到经济舱旅客登机时，行李架早就被塞满了。
　　从飞机投入商业运营开始，航空公司就考虑如何安排旅客登机了。可随着各种名目增加收益的措施的实行，例如增设新舱位、对优先登机收费，整个登机流程也变慢了。
　　在美国，收取托运行李费使问题更加严重。旅客为了能尽可能多地把行李都塞进机上行李架，便都堵在过道上，拖延了整个登机流程。何况如今的航班客座率比过去要更高。
　　因此一些航空公司又开始研究怎么才能优化拖沓的登机流程。根据波音公司的调研，登机时间在过去的数十年里翻了一倍。现在140人的国内航班登机用时为30分钟~40分钟，而上世纪70年代最多才花费15分钟。
　　搭乘达美从纽约前往休斯敦的布莱恩&amp;middot;普若缇称：&amp;ldquo;航空公司应该学习棒球赛时的做法，把带随身行李的旅客和无行李旅客分开。因为现在的登机流程比安检还糟糕。&amp;rdquo;
　　美国精神航空已经想出大幅缩短登机时间的方法，那就是对旅客每件随身行李收取20美元~40美元。因为托运行李每件要便宜2美元，所以旅客会更多选择托运。采用这一&amp;ldquo;减压登机&amp;rdquo;措施后，平均登机时间可节约6分钟。但其他公司不愿贸然效仿而得罪顾客。
　　美国航空在今年5月更改了其登机方案：让商务舱旅客和常旅客优先登机；紧接着安排购买9美元~19美元提前登机产品的旅客上飞机，确保他们能有地方放行李；其余的旅客将分成三批登机。原则是将旅客根据其舱内座位分散开，使大家都能更快地找到座位。在靠近座位的行李架或座位上方找到空间存放行李，有效地缩短流程，减少最后一分钟出现托运行李这一造成航班延误的现象。美国航空机场服务规划副总裁马克&amp;middot;都彭表示，这一新方法缩短了4分钟~5分钟的登机时间。
　　机型各异
　　寻求速度与秩序的美妙结合
　　相对于飞国际航班的双通道大飞机来说，飞国内航班的单通道窄体机的登机问题更为棘手。
　　一位科学家曾表示，单通道飞机的登机问题好比是爱因斯坦相对论的生活实例，旅客在空间和时间上都受限于自己的行动。
　　多年前，芝加哥费米实验室的天体物理学家杰森&amp;middot;斯蒂芬在登上前往华盛顿的航班时，被人流堵在登机桥上。他当时就指出：肯定有更好的方案解决登机延误的问题，&amp;ldquo;如果运行方案得力，旅客根本不用排队&amp;rdquo;。
　　他着手采用马尔可夫链蒙特卡洛优化算法来演算解决方案，这一数学程式很适合解析登机中会遇到的偶发情况。让他惊讶的是，研究结果显示，现在在美国普遍应用的从后排开始向前登机的方式是最慢的几种方案之一。前排的人必须等后排的人把行李放好坐定才能行动，远不如让旅客随机登机来得有效率。而最快的方案是从后排开始每隔两排安排登机。&amp;ldquo;节省时间的原则就是分散乘客，不要让某一个区域的旅客集中登机。&amp;rdquo;但他的研究结果不太可能被航空公司采纳，因为后者认为操作起来过于复杂。
　　还有很多人也在研究登机之道。2002年美国西部航空（后与合众国航空合并）邀请亚利桑那大学的工业工程师提供登机流程加速方案。该工程师团队研究出一个名为&amp;ldquo;倒金字塔&amp;rdquo;的解决方案，即从后排靠窗旅客开始交错向前登机。虽然这一方法可以节省时间，但2007年合众国航空还是将其束之高阁。原因是等到那些没有优先权的前排乘客登机时，已经很难找到地方再放行李了。合众国航空负责运营规划的高级副总裁科里&amp;middot;赫斯特表示，座位上方的行李空间事实上已变成一项增值产品。
　　其他研究者，如美西南称自己的方案能在15分钟左右完成登机。该公司认为，延误的根源在于座位号的分配。在美西南，乘客们先被分为三个登机组，然后根据其值机时间发放座位号。购买&amp;ldquo;商务精选&amp;rdquo;机票的旅客可比任何人都早登机，之后是常旅客及购买10美元&amp;ldquo;早起的鸟儿单程值机护照&amp;rdquo;的旅客。
　　必须看到，航空公司目前仍在不断探求美联航客户体验常务董事斯科特&amp;middot;奥利瑞口中的&amp;ldquo;速度与秩序的美妙结合&amp;rdquo;。

  </text>
<image>http://www.sha021.com/uploads/allimg/111108/1_110Q313049433.jpg </image>
<keywords>如何减少登机时间 </keywords>
<category>机票知识 </category>
<author>未知 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2011-11-08 13:09 </pubDate>
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<item>
<title>杭州洲客南非旅游遭持枪抢劫 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1741.html </link>
<description>幸亏领队遇事镇定、反应灵敏，要不然，我们的贵重物品都会被洗劫一空，也可能出现伤亡悲剧。昨天，回想起几天前南非约翰内斯堡旅游遇险事件，已安全回杭的游客阿琳（化名）， </description>
<text>&amp;ldquo;幸亏领队遇事镇定、反应灵敏，要不然，我们的贵重物品都会被洗劫一空，也可能出现伤亡悲剧。&amp;rdquo;昨天，回想起几天前南非约翰内斯堡旅游遇险事件，已安全回杭的游客阿琳（化名），还是心有余悸。约翰内斯堡当地时间11月3日晚上6时，也就是北京时间4日凌晨零点左右，对于杭州一个30人旅游团来说，是极其惊险的一夜。
事件发生在南非约翰内斯堡东部的布鲁玛地区。当时，包括一名领队在内的30人旅游团，到约翰内斯堡的钻石大厦买完钻石，前往机场途中，不料遭遇一伙持枪劫匪的洗劫。幸运的是，领队被歹徒打了一巴掌后没有乱了方寸。她急中生智，用劫匪听不懂的中文及时提醒29名游客，赶紧将贵重的物品藏好，拿出一些无关紧要的东西主动交给劫匪。结果，避免了更多游客被伤害的可能。
据事后统计，坐在大巴车最前面的几位游客与领队共计20余万元财物被劫，其中包括一颗价值两万元的钻石，还有数本护照。不过，一些游客故意主动递给劫匪的包包里，大多都是些水果、衣服等不怎么值钱的物品。
三名歹徒登上旅游大巴持枪抢劫
为了这次旅行，杭州人阿政（化名）用了好几个月时间来筹备，除了了解南非的景点、人文历史和风俗习惯以外，还特意向一些在南非居住或工作过的朋友，询问当地社会治安状况。
多数人认为，南非的社会治安目前不是太好，小偷小摸的事时有发生，但一般不会伤害到人身安全。
因此，阿政在10月27日出发前，就去掉了以前经常随身携带的贵重物品。
不过，即便是这样，他跟随的旅游团，还是遭遇了让人难以置信的持枪抢劫事件。
南非约翰内斯堡当地时间11月3日晚上6时许，也就是阿政此次旅行的第八天傍晚，他们乘坐的旅游大巴车行驶到布鲁玛地区时，突然出现一辆挂着警灯的民用车，以飞快的速度从后方超车，拦在旅游大巴前。
当时，大家都非常吃惊，不知发生了什么事。随后，更为恐怖的场景出现了：三名劫匪手持长短不一的枪冲上旅游车，并歇斯底里地高喊着&amp;ldquo;打劫&amp;rdquo;。
阿政透过不是非常清晰的玻璃窗，还看到劫匪不止是三人，其中一名嫌疑人在路边前后张望。此外，车上似乎还有一名嫌疑人，估计是留在车上，以防万一。
领队急中生智让大家藏好贵重物品
劫匪持枪上车后，首先受到了领队小陈的阻扰。
这个身材高挑的姑娘，开始并没有被吓倒。但是，接下来的一幕，不得不让小陈感到恐惧。
一名被小陈阻扰的持枪劫匪大怒，伸手对着小陈的脸就是狠狠一巴掌。
这一巴掌，不只是把小陈的脸打肿了，还把小陈给&amp;ldquo;打&amp;rdquo;镇定了。
她先用英语告诉劫匪：&amp;ldquo;请不要动手，我们服从，我们会主动把值钱的东西交出来，请你们不要伤害任何人&amp;rdquo;。
听到领队的话后，劫匪才暂时收手。
不过，让三名劫匪想不到的是，小陈却用劫匪听不懂的中文，转身跟游客说：&amp;ldquo;大家不要惊慌，先把贵重的物品藏起来，拿出一些无关紧要的东西主动给他们，避免受到伤害。&amp;rdquo;
坐在大巴最前面一排的两名乘客和小陈，因为时间紧急，只得将所有的东西如数交出，当然也包括他们的护照一并被洗劫。
而后面的游客，全部将护照迅速藏了起来。绝大多数的贵重物品，也没有被抢走。
等到最后，一些游客甚至从后面把自己的包主动递给了劫匪。不过，这些包里大多都是些水果，衣服等不值钱的物品。
或许是劫匪也担心被抓，在抢走大约16名游客的物品后，便收手，迅速逃离现场。
随后，小陈拨打了报警电话，并通知旅游公司相关负责人。
&amp;ldquo;我大概是4日凌晨1点半接到小陈的电话，听得出她已被吓坏了，说话的声音都在发抖。&amp;rdquo;这位负责人说。
中国驻南非大使馆关心杭州游客
电话中，这位负责人又交代小陈，赶紧把事情报告给大使馆和总领馆，请他们协助解决。
这位负责人介绍，中国驻南非共和国大使馆和驻约翰内斯堡总领馆对此事相当重视，也非常关心杭州的这些游客。
因为整个事件没有人员伤亡，除三名护照被抢走的人员以外，其他27名游客当晚就被安排乘上了飞往迪拜的航班。几个小时后，他们转机飞回上海，并安全抵达杭州。
此外，在使领馆的帮助和省公安厅的配合下，小陈和另外两名游客的护照，在4个小时内补办完毕。
由于接下来就是一个周日，为了不让游客家属担心，旅游公司准备了三套方案，确保让最后三人第二天就能顺利回国。
预先订好了三个班次的航班，第一个赶不上，赶第二个，第二个不行，还有第三个。
最终，第二个和第三个方案都没有用上。三个人也在使领馆的照顾下，顺利返回杭州。
被劫财物20万包括一颗两万元钻石
经旅游公司统计，被劫走的财物，大多是一些手机、手表、首饰，衣服和水果，还有一颗价值两万元的钻石。
旅游公司有关负责人说：&amp;ldquo;我们计算了一下，旧物按新的算，总价值在20万到30万元之间。&amp;rdquo;
他说：&amp;ldquo;如果不是领队反应灵敏，可能损失的是更多的财物。最最关键的，是游客没有受到任何伤害。&amp;rdquo;
对于一些网友提出的关于从约翰内斯堡市中心到机场的路线问题，这位负责人说：&amp;ldquo;这是一条常规路线，我们也不希望发生这样的事。持枪抢劫事件，纯属意外。我们报警后，当地警察听说持枪抢劫都非常震惊，他们说，这样的事情，还没有发生过。&amp;rdquo;
事件发生后，旅游公司也逐级向有关部门做了汇报。&amp;ldquo;不管是杭州市还是浙江省，甚至国家有关部委也非常关注，都在积极协调解决此事。&amp;rdquo;旅游公司的负责人说。
旅游部门提醒游客，外出旅游尽量不要携带贵重物品，尤其是暴露在外面的名表、钻戒、金项链等，更不要携带大量的现金。
万一遭遇持枪劫匪时，保持冷静和克制是首要的，妇女和儿童不要大声哭喊，年轻人也不能贸然反抗，以避免激怒对方，尽量找机会报警或逃脱 </text>
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<keywords>新闻 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>未知 </source>
<pubDate>2011-11-08 09:05 </pubDate>
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<title>杭州洲客南非旅游遭持枪抢劫 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1742.html </link>
<description>幸亏领队遇事镇定、反应灵敏，要不然，我们的贵重物品都会被洗劫一空，也可能出现伤亡悲剧。昨天，回想起几天前南非约翰内斯堡旅游遇险事件，已安全回杭的游客阿琳（化名）， </description>
<text>&amp;ldquo;幸亏领队遇事镇定、反应灵敏，要不然，我们的贵重物品都会被洗劫一空，也可能出现伤亡悲剧。&amp;rdquo;昨天，回想起几天前南非约翰内斯堡旅游遇险事件，已安全回杭的游客阿琳（化名），还是心有余悸。约翰内斯堡当地时间11月3日晚上6时，也就是北京时间4日凌晨零点左右，对于杭州一个30人旅游团来说，是极其惊险的一夜。
事件发生在南非约翰内斯堡东部的布鲁玛地区。当时，包括一名领队在内的30人旅游团，到约翰内斯堡的钻石大厦买完钻石，前往机场途中，不料遭遇一伙持枪劫匪的洗劫。幸运的是，领队被歹徒打了一巴掌后没有乱了方寸。她急中生智，用劫匪听不懂的中文及时提醒29名游客，赶紧将贵重的物品藏好，拿出一些无关紧要的东西主动交给劫匪。结果，避免了更多游客被伤害的可能。
据事后统计，坐在大巴车最前面的几位游客与领队共计20余万元财物被劫，其中包括一颗价值两万元的钻石，还有数本护照。不过，一些游客故意主动递给劫匪的包包里，大多都是些水果、衣服等不怎么值钱的物品。
三名歹徒登上旅游大巴持枪抢劫
为了这次旅行，杭州人阿政（化名）用了好几个月时间来筹备，除了了解南非的景点、人文历史和风俗习惯以外，还特意向一些在南非居住或工作过的朋友，询问当地社会治安状况。
多数人认为，南非的社会治安目前不是太好，小偷小摸的事时有发生，但一般不会伤害到人身安全。
因此，阿政在10月27日出发前，就去掉了以前经常随身携带的贵重物品。
不过，即便是这样，他跟随的旅游团，还是遭遇了让人难以置信的持枪抢劫事件。
南非约翰内斯堡当地时间11月3日晚上6时许，也就是阿政此次旅行的第八天傍晚，他们乘坐的旅游大巴车行驶到布鲁玛地区时，突然出现一辆挂着警灯的民用车，以飞快的速度从后方超车，拦在旅游大巴前。
当时，大家都非常吃惊，不知发生了什么事。随后，更为恐怖的场景出现了：三名劫匪手持长短不一的枪冲上旅游车，并歇斯底里地高喊着&amp;ldquo;打劫&amp;rdquo;。
阿政透过不是非常清晰的玻璃窗，还看到劫匪不止是三人，其中一名嫌疑人在路边前后张望。此外，车上似乎还有一名嫌疑人，估计是留在车上，以防万一。
领队急中生智让大家藏好贵重物品
劫匪持枪上车后，首先受到了领队小陈的阻扰。
这个身材高挑的姑娘，开始并没有被吓倒。但是，接下来的一幕，不得不让小陈感到恐惧。
一名被小陈阻扰的持枪劫匪大怒，伸手对着小陈的脸就是狠狠一巴掌。
这一巴掌，不只是把小陈的脸打肿了，还把小陈给&amp;ldquo;打&amp;rdquo;镇定了。
她先用英语告诉劫匪：&amp;ldquo;请不要动手，我们服从，我们会主动把值钱的东西交出来，请你们不要伤害任何人&amp;rdquo;。
听到领队的话后，劫匪才暂时收手。
不过，让三名劫匪想不到的是，小陈却用劫匪听不懂的中文，转身跟游客说：&amp;ldquo;大家不要惊慌，先把贵重的物品藏起来，拿出一些无关紧要的东西主动给他们，避免受到伤害。&amp;rdquo;
坐在大巴最前面一排的两名乘客和小陈，因为时间紧急，只得将所有的东西如数交出，当然也包括他们的护照一并被洗劫。
而后面的游客，全部将护照迅速藏了起来。绝大多数的贵重物品，也没有被抢走。
等到最后，一些游客甚至从后面把自己的包主动递给了劫匪。不过，这些包里大多都是些水果，衣服等不值钱的物品。
或许是劫匪也担心被抓，在抢走大约16名游客的物品后，便收手，迅速逃离现场。
随后，小陈拨打了报警电话，并通知旅游公司相关负责人。
&amp;ldquo;我大概是4日凌晨1点半接到小陈的电话，听得出她已被吓坏了，说话的声音都在发抖。&amp;rdquo;这位负责人说。
中国驻南非大使馆关心杭州游客
电话中，这位负责人又交代小陈，赶紧把事情报告给大使馆和总领馆，请他们协助解决。
这位负责人介绍，中国驻南非共和国大使馆和驻约翰内斯堡总领馆对此事相当重视，也非常关心杭州的这些游客。
因为整个事件没有人员伤亡，除三名护照被抢走的人员以外，其他27名游客当晚就被安排乘上了飞往迪拜的航班。几个小时后，他们转机飞回上海，并安全抵达杭州。
此外，在使领馆的帮助和省公安厅的配合下，小陈和另外两名游客的护照，在4个小时内补办完毕。
由于接下来就是一个周日，为了不让游客家属担心，旅游公司准备了三套方案，确保让最后三人第二天就能顺利回国。
预先订好了三个班次的航班，第一个赶不上，赶第二个，第二个不行，还有第三个。
最终，第二个和第三个方案都没有用上。三个人也在使领馆的照顾下，顺利返回杭州。
被劫财物20万包括一颗两万元钻石
经旅游公司统计，被劫走的财物，大多是一些手机、手表、首饰，衣服和水果，还有一颗价值两万元的钻石。
旅游公司有关负责人说：&amp;ldquo;我们计算了一下，旧物按新的算，总价值在20万到30万元之间。&amp;rdquo;
他说：&amp;ldquo;如果不是领队反应灵敏，可能损失的是更多的财物。最最关键的，是游客没有受到任何伤害。&amp;rdquo;
对于一些网友提出的关于从约翰内斯堡市中心到机场的路线问题，这位负责人说：&amp;ldquo;这是一条常规路线，我们也不希望发生这样的事。持枪抢劫事件，纯属意外。我们报警后，当地警察听说持枪抢劫都非常震惊，他们说，这样的事情，还没有发生过。&amp;rdquo;
事件发生后，旅游公司也逐级向有关部门做了汇报。&amp;ldquo;不管是杭州市还是浙江省，甚至国家有关部委也非常关注，都在积极协调解决此事。&amp;rdquo;旅游公司的负责人说。
旅游部门提醒游客，外出旅游尽量不要携带贵重物品，尤其是暴露在外面的名表、钻戒、金项链等，更不要携带大量的现金。
万一遭遇持枪劫匪时，保持冷静和克制是首要的，妇女和儿童不要大声哭喊，年轻人也不能贸然反抗，以避免激怒对方，尽量找机会报警或逃脱 </text>
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<keywords>新闻 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>未知 </source>
<pubDate>2011-11-08 09:05 </pubDate>
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<item>
<title>大雾中丽水一飞机坠毁 死伤情况不明 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1740.html </link>
<description>本报讯 (记者李超 邢世伟）昨晚6时许，在浙江省丽水市缙云县壶镇前路乡南弄村附近，一架飞机坠毁。据目击者称，当时大雾能见度低，空中一庞然大物坠落后，起火爆炸。随后，当地 </description>
<text>本报讯 (记者李超 邢世伟）昨晚6时许，在浙江省丽水市缙云县壶镇前路乡南弄村附近，一架飞机坠毁。据目击者称，当时大雾能见度低，空中一庞然大物坠落后，起火爆炸。随后，当地救援部门进行抢救。目前，飞机上机组人员的死伤情况不明。
昨晚，一位当地居民称，浙江省丽水市缙云县壶镇前路乡当天大雾，能见度很低。在南弄村附近的独山农场，一架飞机坠落后爆炸。该居民称，飞机大概在6时坠毁。当地是环山公路，能见度低，在村口一通往独山农场的牌子处，警方已拉起警戒线，将现场封锁。警戒线距坠机现场约7公里。
据到现场的村民说，远远看见对面山头的上空掉下一个飞机形状的物体，随后起火爆炸。他们找到现场发现地面上形成一个大洞，地面只见部分碎片。
该居民称，当地救援部门赶往现场进行救援。当地镇政府也前往现场维持秩序。现场一名政府官员介绍，坠毁的飞机并非民用飞机。截至记者发稿，当地政府部门仍在进行抢救工作。
昨晚23时，空军有关人士表示，截至昨晚，空军暂未收到军机坠毁消息。空军有关人士称，如果坠毁飞机不是民航客机，还有可能是农用飞机、私人飞机，航空企业飞机 </text>
<image> </image>
<keywords>丽水一飞机坠毁 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>未知 </source>
<pubDate>2011-11-08 09:01 </pubDate>
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<item>
<title>机场安检升级，乘客需提前到机场 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1718.html </link>
<description>国家民航局统一部署，京沪等地昨起启动二级安检响应，开包脱鞋解腰带几率大增，奥运世博期间曾被启用 机场二级安检还将持续一阵 部分机场昨安检突然升级一度造成拥堵 机场提醒 </description>
<text>国家民航局统一部署，京沪等地昨起启动二级安检响应，开包脱鞋解腰带几率大增，奥运世博期间曾被启用
　　机场二级安检还将持续一阵
　　部分机场昨安检突然升级一度造成拥堵 机场提醒旅客提前1.5-2小时候机
　　二级安检意味着什么
　　■ 相对于原来的安检措施，二级安检的特点主要在于提高旅客的开包检查率、脱鞋检查率。
　　■ 二级安检在北京奥运会、上海世博会期间已经相继启用过，旅客对此并不陌生。
　　■ 虹桥机场提醒近期有出行计划的旅客，应提前1.5-2小时抵达机场。
　　早报记者 李萌 权义 邬佳文

虹桥机场昨日贴出安检升级通告。早报记者 王炬亮 实习生 杨深来 图
　　昨日，北京首都、上海浦东和虹桥、广州白云等国内几大机场的安检级别突然提高到二级，旅客被要求开包、脱鞋的几率大大增加。首都机场一度因此出现大面积拥堵，不少旅客误机，百余航班被迫晚点起飞。
　　首都机场表示，二级安检将持续一段时间。虹桥机场提醒近期有出行计划的旅客，应在飞机起飞前1.5-2小时抵达机场。
　　首都机场安检千人拥堵 
　　昨日早上6时11分，旅客胡先生在首都机场T3航站楼换好登机牌，来到安检处，发现&amp;ldquo;安检区到处都是人，就像挤地铁一样。几千人排成一个个纵队，挤满安检口，秩序一片混乱，队伍缓慢向前移动&amp;rdquo;。
　　经过打听，胡先生才知道首都机场临时提高了安检级别，鞋子、皮带都要脱掉，行李箱和手提包也要一一打开，&amp;ldquo;机场方面此前没有发布任何消息，有些旅客为了插队还差点打起来。&amp;rdquo;
　　&amp;ldquo;安检人员检查特别严格，脱鞋、解腰带的比比皆是，开包率达50%。&amp;rdquo;一位网友称，很多乘客看到安检大厅的人海，直接放弃登记，将机票退掉或者改签。
　　胡先生足足用了大约40分钟才通过安检，然后拼命往登机口跑，还是没能赶上6时55分从北京飞往呼和浩特的CA1105次航班，只能看着飞机慢慢滑上跑道，&amp;ldquo;身后是几个像我一样匆匆跑来的乘客，满头大汗。&amp;rdquo;
　　随后，相继有多名网友发微博记述了首都机场的安检大拥堵。照片上，几千人挤满安检通道，摩肩接踵，几乎无法看出队形。首都机场是中国客流量最大的机场。
　　误了飞机的胡先生改签了昨日10时20分的航班，他注意到，直到上午9时许，安检处的拥堵才有所缓解，秩序也恢复了正常。首都机场官网航班实况中显示，从昨日上午7时至11时30分，晚点达半小时以上的航班有百余趟。
　　二级安检世博时曾用过 
　　昨日中午，上海机场方面确认，浦东、虹桥两大机场也于当天临时启动二级安检响应措施，安检力度再次加强。
　　虹桥机场安检等待区竖起通告，并配上扩音设备，用文字和声音同时通知旅客：&amp;ldquo;即日起执行民航空防安全二级响应措施，对乘机旅客实施脱鞋及解腰带安全检查。&amp;rdquo;
　　上海机场相关人士证实说，这次安检升级是根据国家民航局的统一部署，&amp;ldquo;相对于原来的安检措施，二级安检响应的特点主要在于提高旅客的开包检查、脱鞋检查的概率。&amp;rdquo;
　　民航业内人士告知，在北京奥运会和上海世博会期间，二级安检响应措施已经相继被启用过，旅客对此并不陌生。
　　为保障旅客快速通过安检，上海机场昨日采取加派安检人员、增开安检通道等措施。截至昨晚，虹桥、浦东两大机场当天尚未出现因安检升级而造成的旅客误机。昨日傍晚6时许，由于这个时段起飞的航班相对不多，虹桥机场安检口只排了很短的队伍，一些乘客被要求脱下鞋子，放进置物框后再经过安检门。
　　虹桥机场提醒近期有出行计划的旅客，应提前1.5-2小时抵达机场。相比以往，这一预留时间基本未发生变化。
　　提醒 
　　手机值机不带液体都能加快安检 

昨日早晨，北京首都机场T3航站楼数千人拥挤在一起等待安检。
　　上海机场工作人员昨日表示，没有行李的旅客也可以选择自助值机、手机二维码值机，可以大大缩短值机和安检时间。
　　如果选择手机值机业务，旅客会收到确认短信，只要点击短信所含链接，即可获得二维条形码电子登机牌。随后，在安检指定通道，安检人员扫描旅客手机中的二维条形码电子登机牌，确认旅客身份信息无误后，即可发放盖有安检章的&amp;ldquo;手机值机旅客登机凭证&amp;rdquo;。
　　此外，旅客尽量不随身携带液态物品，也能增加安检速度。根据中国民航总局2008年3月发布的《关于禁止旅客随身携带液态物品乘坐国内航班的公告》：
　　旅客一律禁止随身携带液态物品，但可办理托运；
　　旅客携带少量旅行自用的化妆品，每种限带一件，其容器容积不得超过100毫升，并应置于独立袋内，接受开瓶检查；
　　有婴儿随行的旅客，购票时可向航空公司申请，由航空公司在机上免费提供液态乳制品；糖尿病患者或其他患者携带必需的液态药品，经安检确认无疑后，交由机组保管。
　　酒类必须托运，每人限带两瓶，每瓶不得超过500毫升（或一斤）。
　　声音 
　　旅客：大多理解安检升级 希望能提前告知 
　　因为首都机场并未提前通过公众渠道告知安检临时升级，昨日有不少人误了飞机。接受采访的旅客大多表示，对提升安检级别能够理解并配合，但希望能提前通过媒体、短信等方式通知旅客。
　　网友&amp;ldquo;蜗居老高&amp;rdquo;说，拥挤、吼叫、骂娘、打架、冒汗，一切混乱统统在首都机场安检处发生了，&amp;ldquo;到飞机起飞时间了，人还在这拼搏、竞争。最最痛苦的是，误了飞机还出不了候机厅。&amp;rdquo;
　　&amp;ldquo;如果是安检升级，在安检口可能会耽误时间，作为乘客，我可以理解。但是机场方面应该通过短信等形式告知旅客提前1小时或者2小时安检。临时升级出现混乱场面，是机场应对不足。&amp;rdquo;昨日在首都机场因安检排队太久而误了飞机的胡先生质疑说，机场方面为何没有一个详细的应急预案？
　　虹桥机场一些旅客昨日也表示，对于临时安检等级提升，旅客基本能理解，因为升级对自己出行的影响并不大，对自己的人身安全也是个保障。但一些旅客同时表示，希望机场以后调整安检等级时，最好能提前通过短信、媒体等方式通知旅客。
　　对此，首都机场新闻中心工作人员昨日未正面回应，只是说机场方面已将昨日的状况向有关部门上报，并将积极协调部署下一步工作。 </text>
<image>http://www.sha021.com/uploads/allimg/110829/1_0R91055025255.jpg </image>
<keywords>机场安检 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>均利商务 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2011-08-29 10:54 </pubDate>
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<title>部分航空公司8月下调燃油附加费 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1707.html </link>
<description>记者27日从携程旅行网了解到，深圳航空、港龙航空、国泰航空以及韩亚航空近日发出通知，将于8月1日(出票日期)起下调国际航线燃油附加费。 调整后，深圳航空由内地始发至香港的航 </description>
<text>记者27日从携程旅行网了解到，深圳航空、港龙航空、国泰航空以及韩亚航空近日发出通知，将于8月1日(出票日期)起下调国际航线燃油附加费。
    调整后，深圳航空由内地始发至香港的航段，燃油附加费为179元人民币，减少了21元人民币；香港始发至内地航段调整后收取215元港币。
    港龙航空往返内地和香港的航段，每段将征收燃油附加费27.6美元，较调整前减少了0.7美元；往返香港及南亚次大陆(印度、孟加拉国和尼泊尔)航段，每段减少3.5美元；其他航段每段减少0.7美元。
    国泰航空往返香港及澳大利亚、新西兰、北美洲、欧洲、非洲、中东、南亚次大陆的航段，征收133.6美元，每段减少了3.5美元；往返中国内地和香港以及其他航段每段减少0.7美元，为27.6美元。
    韩亚航空由香港出发至韩国、日本的航段燃油附加费均下调了6元港币，调整后为每航段215元港币；至美洲、欧洲、大洋洲的航段每航段1042元港币，下调27元港币。 </text>
<image> </image>
<keywords>燃油费下调 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2011-08-01 13:49 </pubDate>
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<title>双流机场，下一个国家级航空枢纽？ </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1689.html </link>
<description>成都的天空最近很热闹，5月，川航开通了飞往塞班岛的国际航线；6月，成都直飞日本东京；年底，成都至阿联酋首都阿布扎比也将实现直飞随着一条条国际航线开通，成都双流国际机 </description>
<text>成都的天空最近很热闹，5月，川航开通了飞往塞班岛的国际航线；6月，成都直飞日本东京；年底，成都至阿联酋首都阿布扎比也将实现直飞 ; ;随着一条条国际航线开通，成都双流国际机场也越来越国际化。

2010年，成都双流机场的旅客吞吐量为2580万人次，排全国第6位；而代表着产业竞争力的货邮吞吐量去年为43万吨，亦排全国第6位。

日前，记者从四川省政府物流办了解到，明年成都有望超过深圳，在&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间成为我国继北京、上海、广州之外的第四大航空枢纽。

争航空&amp;ldquo;第四城&amp;rdquo;五地争抢成都最具优势

作为三大国家级航空枢纽，北京、上海、广州分别分布于大陆的北部、东部以及东南部，中西部国家级航空枢纽的位子一直空缺。

今年4月，国家民航局出台《中国民用航空发展第十二个五年计划》，将在中西部地区建设一个地位与北、上、广机场相同的国家级航空枢纽。

这个航空&amp;ldquo;第四城&amp;rdquo;将花落谁家？成都、重庆、郑州、长沙、武汉五地展开了激烈争夺。

已连续10年为中西部地区机场业务量排名之首的成都，被外界普遍看好。成都机场抛出全新定位 ; ;成都地处欧亚航路中点，是中国港澳、东南亚前往欧洲、中亚的直航线路与中东地区前往中国东部、东亚地区的黄金交叉点。作为西部欧亚门户枢纽，具有先天优势。

重庆方面放出消息，将于今年开建50万平方米的新航站楼，建成后年吞吐量将达6000万人次，跻身全球机场15强。到2020年，重庆机场将最终达到4条跑道、70万平方米的航站楼，比肩北、上、广。

长沙方面也跃跃欲试，早在2010年就提出将黄花机场打造成国际航空枢纽。已提前完成2020年规划吞吐量的黄花机场，为释放更多的运能，黄花机场规划提出了建3800米长的第二跑道与新航站楼。

武汉和郑州对国家级枢纽机场的争夺，也虎视眈眈。

势 锁定&amp;ldquo;第四极&amp;rdquo;综合实力支撑枢纽发展

北、上、广三大国家级航空枢纽均位于东南沿海经济发达地区。而地域广阔的中西部地区，在国家级航空枢纽这一栏居然是空白。一个国家级航空枢纽，将起着连接中西部、面向全国、融入世界的桥梁作用。而无论从经济总量还是旅游业、信息等产业发展趋势来看，四川有更强的综合实力支撑成都机场作为国家级航空枢纽的发展。

位置绝佳连接欧亚的门户

成都机场被赋予崭新定位 ; ;西部欧亚门户。

从中国地图上看，成都位于我国西部内陆；摊开世界地图，成都却是连接中国与欧亚的最佳桥梁。

我国周边，东南亚基本形成了新加坡和曼谷两个枢纽机场，中东的迪拜正努力形成新的航空枢纽；南亚、中亚尚未有大型国际航空枢纽。这为成都机场发展成为西部欧亚门户枢纽提供了绝佳时机。

处于欧亚航路重要节点，从成都出发，4个小时航程可以涵盖东南亚、南亚和中东，6-11个小时航程可以通达中亚和欧洲。

以米兰和新加坡为例，目前，从北、上、广飞往米兰分别需要13、14、16小时，而成都只需11小时；飞往新加坡，北、上、广分别需要6、5、4小时，而成都仅需2小时40分钟。

按照规划，成都在2015年将开通国际直飞航线30条。随着更多国际航线的开通，成都将拉近中国与欧亚的距离，缩短从中国飞往欧亚的时间。

产业强势航空货运量激增

电子信息这一&amp;ldquo;坐得起飞机&amp;rdquo;的产业在我省强势崛起。成都电子信息产业每年将带来超过100万吨以上的航空货运量，仅富士康，日航空运货量就将达到400吨，年航空货运量将超过14万吨。这将为成都建设国家级航空枢纽提供充足的货源保障。

如今，成都已经吸引了193家世界500强企业入驻，9个外国领事馆设立。

随着IBM、英特尔、中芯国际、德州仪器、戴尔、仁宝、联想、纬创等一大批中外知名企业入驻，已形成以成都为主的集成电路、软件、光电显示、电脑制作和网络通讯设备制作的五大基地，形成了从软件外包、研发设计，到终端制造、总部销售的完整电子信息产业链。成都已形成1亿台的电脑生产能力，占全球总产能的20%，全球50%的笔记本都配置了成都制造的芯片。

航空对制造业、旅游业、服务业、会展业等行业也有强劲的带动作用。数据显示，去年成都接待境外游客达到105万人次，实现旅游总收入1886.09亿元，居西部之首。2010年，成都实际利用外资超过64.1亿美元，进出口总额达246.8亿美元，落户的世界500强企业达189家，均居中西部城市第一。

将成都双流机场打造成国家级航空枢纽和中西部枢纽机场，必将成为西部大开发、成渝经济区发展和建设西部经济发展高地的巨大&amp;ldquo;发动机&amp;rdquo;。

近年来，四川共投入了40多亿元用于改善成都机场基础设施。同时还投入了100亿元用于机场第二跑道和T2航站楼扩建工程。

目前，相关部门正在抓紧编制四川民用航空发展&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;规划和成都国家级航空枢纽发展战略规划。加快建设&amp;ldquo;一个枢纽，三个网络&amp;rdquo;，即成都国家级航空枢纽，省内及省（区、市）省际航线网络，国内大中城市干线网络，面向南亚、东南亚、欧洲和美洲的国际航线网络。同时，成都新机场的选址论证工作也正在紧张进行中，年内将确定选址方案。

到2015年，成都机场旅客吞吐量将达到5000万人次，货邮吞吐量150万吨；到2020年，旅客吞吐量达到8000万人次，货邮吞吐量300万吨，争取客、货吞吐量进入世界机场前30位，成为世界大型枢纽机场，亚太地区重要的国际航空客货集散中心，跻身世界知名机场行列。 </text>
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<keywords>双流机场 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>未知 </source>
<pubDate>2011-07-15 11:56 </pubDate>
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<title>深航网上占餐系统正式上线 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1686.html </link>
<description>中国民航报 中国民航新闻信息网 记者凌育增 任智丽 通讯员 谷强 谭玲娟报道：为更好地服务即将在深圳市举办的第26届世界大运会，深圳航空头等舱网上点餐系统已于7月初正式上线， </description>
<text>　　中国民航报 中国民航新闻信息网 记者凌育增 任智丽 通讯员 谷强 谭玲娟报道：为更好地服务即将在深圳市举办的第26届世界大运会，深圳航空头等舱网上点餐系统已于7月初正式上线，旅客可通过登录深航的官网享用这一优质服务。
&amp;ldquo;深航网上点餐系统&amp;rdquo; 第一阶段主要是针对深航深圳出港的国内航班头等舱旅客和深航高端客户提供的一项服务。旨在拓展深航旅客服务范围，提高深航旅客服务质量，提升深航服务满意度，同时为各业务部门提供技术手段，实现网上点餐所需的各类功能和数据。
旅客购票后，只要登录深航电子商务平台，点击餐食点餐界面独立的小窗口，就能为您提供网上点餐服务，并在点餐过程中，了解深航机上餐食的制作工艺和营养成分，并提供反馈意见，以便深航进一步改进国际航班的点餐系统；系统还将提供餐谱维护、短信提醒订餐成功、系统自动识别航班餐食功能等。配餐部将点餐旅客的姓名及餐食编码标示在餐盒上，深航乘务人员根据ACARS对应的信息为旅客提供餐食服务。
目前 &amp;ldquo;深航网上点餐系统&amp;rdquo;系统测试阶段工作内容、核对系统功能、系统目前界面都已经通过最严格地评审，确定系统已于7月初正式上线。由于旅客网上点餐系统涉及范围广泛，为了保障该项服务推出后的高可靠性，项目将采取分步实施的方式，即首先实施头等舱旅客网上点餐服务，待该服务得到认可后，继而推广至其他舱位的点餐服务。 </text>
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<keywords>深航,网上点餐 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>未知 </source>
<pubDate>2011-07-11 07:31 </pubDate>
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<title>首都机场官网办理登机牌 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1685.html </link>
<description>现在您办理登机牌，除了在各航空公司网站和去机场现场办理，登陆首都机场官网同样也能便捷地办理值机手续。与在航空公司网站上办理不同 的是，旅客通过首都机场官网无需确认航 </description>
<text>现在您办理登机牌，除了在各航空公司网站和去机场现场办理，登陆首都机场官网同样也能便捷地办理值机手续。与在航空公司网站上办理不同 的是，旅客通过首都机场官网无需确认航空公司，只要找到&amp;ldquo;网上值机&amp;rdquo;功能，输入姓名、证件号码等基本信息即可选择座位，并打印登机牌,完成值机手续。
首都机场网站本次新增的网上值机功能可为大部分乘坐国内航班的旅客办理航班的值机服务，覆盖了国航、南航、东海、海航、上航、深航、山东航空等7家国内航空公司。 </text>
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<keywords>机场办理登机牌 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>未知 </source>
<pubDate>2011-07-11 07:19 </pubDate>
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<title>台湾个人游办理流程及注意事项 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1677.html </link>
<description>中新网6月28日电大陆居民赴台个人旅游于今日(28日)正式实施，首批试点城市为北京、上海、厦门三个城市，需是具有当地正式户籍的居民。个人申办赴台游有哪些程序？在台湾旅游期间 </description>
<text>中新网6月28日电大陆居民赴台个人旅游于今日(28日)正式实施，首批试点城市为北京、上海、厦门三个城市，需是具有当地正式户籍的居民。个人申办赴台游有哪些程序？在台湾旅游期间又有哪些注意事项？本网特做以下梳理。
申办流程
申请签注：游客应向其户口所在地公安机关出入境管理部门申请办理《大陆居民往来台湾通行证》及个人旅游签注。
证明提供：游客在办理&amp;ldquo;入台证&amp;rdquo;前，可以到银行开具存款证明，协助办理手续的旅行社会将证明传真到台湾地接社，就完成了资质认证。
委托办理：委托本城市指定经营大陆居民赴台湾旅游业务的旅行社，经台湾有接待赴台旅游资质的旅行社，向台湾相关机构申请、代办入台相关出入境手续。目前，三个城市共有33家旅行社取得业务资质。
行程安排：可委托本城市指定经营赴台旅游业务的旅行社代办代订机票、住宿和在台旅游行程安排，也可自行办理。
时间限制：大陆居民赴台湾地区个人旅游，在台湾的停留时间，自入境次日起不超过15天，并应在规定时间内返回大陆。
滞留处罚：赴台旅游的大陆居民应按期返回，不得非法滞留。对在台湾地区非法滞留情节严重者，公安机关出入境管理部门自其被遣返回大陆之日起，6个月至3年以内不批准其再次出境。
注意事项
a，大陆居民赴台湾地区个人旅游，不得参与涉及赌博、色情、毒品及有损两岸关系的活动。
b，应当妥善保管个人的旅行证件，一旦发生遗失或被盗抢等意外，应立即通过台方旅游热线电话报告台湾海峡两岸观光旅游协会。
c，应当遵守台湾地区的相关规定，尊重当地的风俗习惯，注意言谈举止文明。
d，应注意自我安全保护，严格遵守游览地的安全管理要求，服从管理。遇到自然灾害和其他突发事件时，应在尽可能采取措施自救的前提下，及时通过台方旅游热线电话寻求营救保护，服从台湾有关方面的处置指挥，并经由台湾海峡两岸观光旅游协会进行沟通协调。
d，在机场不要随意拍照，因为台湾民用机场和军用机场经常混用；遇到军事设施和疑似涉军事秘密的景点，也不要拍照。一些景区不能拍照。
小贴士
货币兑换：货币兑换可到指定的银行、国际观光饭店、机场或码头等地，一笔30元新台币手续费。兑换时取得的收据须妥善留存，离境前若要将未用完的新台币换 回时，必须出示此收据。新台币的纸钞分成：2000元、1000元、500元、200元、及100元。新台币的硬币分成：50元、20元、10元、5元、 及1元。
台湾指定的外汇兑换银行：台北富邦银行、永丰商业银行、合作金库银行、第一银行、彰化银行、华南银行、&amp;ldquo;国泰&amp;rdquo;世华银行、上海商业储蓄银行、兆丰国际商业银行、台湾银行、日商瑞穗实业银行、美国花旗银行台北分行。
电话通信：从大陆往台湾打电话，先拨00886，区号去0，如台北区号02，应拨00886+2+号码。从台湾往大陆拨打，先拨00286，区号去0，以 北京为例，应拨00286+10+号码。已开通国际漫游的大陆手机可在台湾地区使用，但收费较高。也可在台湾旅游时购买电话磁卡。
禁烟：台湾室内(包括屋檐下)和公共场合(3人以上的场合)全面禁烟，公共场一定不要吸烟，罚款很重。能吸烟场合只有&amp;ldquo;看得到天空且人数不超过3个&amp;rdquo;的地方。
旅游纠纷：旅游咨询请拨呼叫中心(0800 011765)；出现旅游纠纷找台湾海峡两岸观光旅游协会(0800 811883，0800 811884，0800 811885)
紧急联络：火警、救护车、消防电话：119；报警电话：110；交通路况报导电话：168；旅游咨询热线电话：(02)2717-3737。 </text>
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<keywords>台湾 个人游 流程 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>天天机票网 </author>
<source>新华网 </source>
<pubDate>2011-06-29 06:26 </pubDate>
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<title>中外混血儿首次出境须定国籍 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1676.html </link>
<description>为避免国籍冲突，中外通婚在中国生育子女应先到出入境部门审定国籍 通讯员 初茹敬 如今，中外通婚现象日益增多，在中国境内出生的中外混血儿的国籍容易让人感到困惑，认定不当 </description>
<text>为避免国籍冲突，中外通婚在中国生育子女应先到出入境部门审定国籍
通讯员 初茹敬
如今，中外通婚现象日益增多，在中国境内出生的中外混血儿的国籍容易让人感到困惑，认定不当将给首次出境的儿童造成很大不便。
日前，有一对中法夫妇抱着一个孩子来到上海市出入境管理局，孩子出生在上海，母亲是中国人，父亲是法国人，孩子出生后，父亲为他申领了一本法国护照。他们以为只要为孩子申请到外国护照，孩子就是外国人了，使用这本护照，孩子即可顺利离开中国去法国了。可是，当他们到了浦东机场，边检人员查验孩子证件时告诉他们，孩子因存在国籍冲突，要到出入境管理部门先进行国籍审定，按照国籍审定的结果，凭相应的出入境证件才能离境。这下，孩子的父母都&amp;ldquo;傻眼&amp;rdquo;了，原有的行程计划全部打乱，只能从上海浦东机场返回市出入境管理局。
上海市出入境管理部门接待了他们，并对孩子进行了国籍审定。警方表示，根据《中华人民共和国国籍法》第四条之规定，父母双方或一方为中国公民，孩子出生在中国，具有中国国籍。因此，他们的孩子应当办理《中华人民共和国出入境通行证》出境。在办妥国籍审定及《中华人民共和国出入境通行证》后，孩子的父母对出入境管理局民警给予的帮助表示感谢。警方还告诉记者，该儿童如果需要返回中国，需在中国驻境外的领事馆去申请《中华人民共和国旅行证》，这是专门对中国公民发放的，然后才能进入国内。
上海市公安局出入境管理局提醒广大市民，与外国人结婚后在上海出生的孩子出境，应先办理国籍审定及出境手续，携带父母双方的有效护照或有效身份证件、婚姻证明、儿童出生证明以及外国护照到市出入境管理局办证大厅进行咨询，也可拨打28951900咨询，以免耽误行程。 </text>
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<keywords>混血儿 国籍 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2011-06-29 05:52 </pubDate>
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<title>未来五年民航业焦点:安全、空管、环境 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1667.html </link>
<description>中国民航报、中国民航新闻信息网 记者陈嘉佳报道：未来，全球民航业将面临哪些变革与挑战？记者从在5月11日召开的2011年中国民航发展论坛上获悉，安全、空中管理和环境问题依旧 </description>
<text>     中国民航报、中国民航新闻信息网 记者陈嘉佳报道：未来，全球民航业将面临哪些变革与挑战？记者从在5月11日召开的2011年中国民航发展论坛上获悉，安全、空中管理和环境问题依旧是行业关注的焦点。
     国际民航组织秘书长雷蒙o邦雅曼在论坛上谈到，从他2009年8月就任秘书长职务后，决定将民航组织的战略目标减少为三个，这三项目标是安全、安保，环境保护和可持续发展，并向成员国提供具体和切实的负有意义的措施，其中，安全是第一位。他的看法也得到了欧盟航空运输司司长马修o鲍德温的印证。
     马修o鲍德温说：&amp;quot;对于航空业安全永远是第一的，随着航空复杂性的增加，航空运输量前所未有的增长，我们依然需要保持经济持续增长，但更要坚持并改善航空安全。&amp;quot;雷蒙o邦雅曼还特别指出，每年死于跑道安全事件的人数要高于任何其他类型的事故，因此跑道安全是第一重要的。此外，恐怖主义分子试图在全球的航空网络中找到薄弱环节，安保问题也需要引起全球航空业的重视，必须要反映迅速、多层面的开展行之有效的安保机制。
     空中管理也是未来全球民航最关注的问题之一。欧盟航空运输司司长马修˙鲍德温指出，欧洲面临着更多的拥挤，中国目前也遇到这个拥堵问题。他预计，到2030年，欧洲最大的40家国际机场将每天将拥堵8小时，这些机场将克服不了这种增长25%的需求。欧洲通过&amp;quot;单一的天空&amp;quot;计划，有效克服了相应的瓶颈和解决低效问题。欧洲还将减少欧洲空域的数量。
     目前，全球航空运输业96%都是依赖于燃油，对燃油的依赖性导致了成本不断增加，此外也影响到了行业的可持续发展。欧盟的目标是到2050年，航空运输业将燃油依靠率降至40%。雷蒙o邦雅曼表示，环境问题是各国航空业重视的问题，国际民航组织充分了解各成员国之间的分歧，也在努力寻找妥协之道。在南非的德班会议上，各成员国达成协议，到2050年，实现年平均燃油效率改进2%这一目标。 </text>
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<keywords>未来五年民航业焦点 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2011-05-16 09:19 </pubDate>
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<title>浦东机场迎来首个A380客机 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1652.html </link>
<description>今天下午3:30分，上海浦东国际机场迎来首个A380定期航班。浦东机场成为中国大陆继首都机场之后第二家运营世界超大型飞机A380执飞航班的机场。A380空客的到来也标志着浦东国际机场已 </description>
<text>今天下午3:30分，上海浦东国际机场迎来首个A380定期航班。浦东机场成为中国大陆继首都机场之后第二家运营世界超大型飞机A380执飞航班的机场。A380空客的到来也标志着浦东国际机场已跻身国际现代化大型机场之列。
东方网记者在首航仪式现场看到，当阿联酋航空公司EK302航班缓缓在机坪上滑行时，浦东国际机场为迎接首架A380定期航班，举行了传统的&amp;ldquo;飞机过水门&amp;rdquo;欢迎仪式，两辆消防车喷出巨型水柱形成一个美丽的拱门。随后，A380客机从水幕中穿行而过，专用登机桥3桥并进，安全、平稳停靠75号登机桥。
乘坐首航班机的乘客告诉东方网记者，A380飞机上层为头等舱和商务舱，下层为经济舱。对于高端商旅乘客来说，有着更好的体验。此外，A380客机的舒适性和多媒体娱乐系统，令人难忘，让旅途变得更轻松。
据了解，A380客机是当今世界最大的民航客机，具有&amp;ldquo;空中巨无霸&amp;rdquo;之称。执飞浦东国际机场的阿联酋航空A380客机分上下两层，共有489个座位。机上的座椅可以大幅度倾斜，娱乐系统的频道多达1200个，乘坐其中的旅客可以充分享受旅途的舒适和愉悦。
据悉，阿航空客A380飞机将于每周三、周五和周日执飞现有的EK 302/303航班，而每周一、周二、周四和周六的对应航班仍由波音777-300ER客机执飞 </text>
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<keywords>浦东机场迎来首个A380客机 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2011-04-28 21:43 </pubDate>
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<title>＂大珠三角＂五机场进一步深化合作 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1632.html </link>
<description>香港、珠海、深圳、广州和澳门在内的大珠江三角洲地区五大机场25日在香港举行年度会议，各机场管理层承诺继续推进区内合作，优势互补，共同推动五个机场的持续发展，并签署了 </description>
<text> 　　香港、珠海、深圳、广州和澳门在内的大珠江三角洲地区五大机场25日在香港举行年度会议，各机场管理层承诺继续推进区内合作，优势互补，共同推动五个机场的持续发展，并签署了备忘录。
 
　　本届会议由香港国际机场主办，各机场代表就区内机场发展议题交流意见，其中包括各机场的发展和规划、开放珠三角低空空域、开拓航空市场等。
 
　　会议签署了备忘录。五机场同意加快基础设施建设，优势互补，并在通力合作的同时尊重各方独立性与发展需要，共同推动可持续发展。此外五个机场也同意进一步深化合作机制，定期通报航空交通流量资料，磋商共同关心的议题。
 
　　香港机场管理局主席张建东表示，珠三角地区经济发展迅速，对航空客货运量的需求不断上升。长远而言，即使五个国际机场将来落实所有目前已拟定的扩建计划，也不足以应付未来对航空服务的需求。他认为五个机场应加强优势互补，促进良性互动的经济发展，以配合未来增长所需
 
　　中国民用航空局副局长夏兴华表示，五大机场具有各自的市场定位与市场细分，在将珠三角打造成为更具综合竞争力的世界级城市群过程中，各机场发展空间都很大。
 
　　香港特区政府运输及房屋局局长郑汝桦表示，在香港与珠三角的融合进程中，发展跨境运输基建是先决条件，而特区政府现正全力推展策略性跨境运输基建项目。
 
　　大珠三角地区五机场会议每年举行，由五个成员机场轮流担任主席，下个年度会议将由深圳机场主办。 </text>
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<keywords>新闻 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2011-03-27 09:13 </pubDate>
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<title>海南离岛免税 机票成免税凭证 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1631.html </link>
<description>中国民航报、中国民航新闻信息网 记者许晓泓报道：从4月20日开始，坐飞机进出海南的旅客，将可以享受最高5000元的离岛免税优惠。3月24日，财政部发布《关于开展海南离岛旅客免税 </description>
<text> 　中国民航报、中国民航新闻信息网 记者许晓泓报道：从4月20日开始，坐飞机进出海南的旅客，将可以享受最高5000元的&amp;ldquo;离岛免税&amp;rdquo;优惠。3月24日，财政部发布《关于开展海南离岛旅客免税购物政策试点的公告》， 明确指出，购买海南离岛机票的旅客，持个人有效身份证件，国内旅客持居民身份证(港澳台旅客持有效旅行证件)，国外旅客持护照，即可在指定的离岛免税店内付款购买免税商品（商品品种和免税购物次数、金额、数量在国家规定的范围内），按规定取得购物凭证后，便能在机场隔离区凭身份证件及购物凭证，于指定的提货点提取所购免税商品，并由旅客本人乘机随身携运离岛。
 
　　作为进出海南岛的首选交通方式，中国民航自去年年初《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》发布后，即采取显著加大对海南市场运力投放，提升自身服务品质等一系列举措，助力海南国际旅游岛建设。多位业内人士接受本报记者采访时表示，此番&amp;ldquo;离岛退税&amp;rdquo;政策试点再一次选择与民航结合，既为海南民航市场添砖加瓦，又对民航提出了更高要求，民航需更好发挥对海南国际旅游岛建设的重要支撑作用。
 
　　离岛退税效应 或为海南民航增10%客流
 
　　&amp;ldquo;在飞机、轮船、火车轮渡等多种进出海南的交通工具中，此次&amp;lsquo;离岛免税&amp;rsquo;政策选择了与民航结合，就连海南本地人也必须坐飞机出岛方能享受这一政策优惠，客观上对海南民航市场发展是个很大的促进。&amp;rdquo;中国民航大学经济管理学院教授李晓津24日晚接受记者电话连线时如是表示。
 
　　他并指出，&amp;ldquo;离岛免税&amp;rdquo;对航空运输的影响还可能体现为一部分原本打算出境的旅客转道海南。中国(海南)改革发展研究院海南所所长夏锋在接受媒体采访时称，&amp;ldquo;离岛免税&amp;rdquo;政策的目标是逐步把海南建成国际购物中心，是考虑到一方面，当下韩国仁川和香港的免税购物群体，大约30%至40%来自内地；另一方面，相比欧美国家旅游购物收入占到旅游经济的70%左右，我国的这一比例只有30%左右，海南甚至更低。李晓津则表示，去年中国民航国际航线的旅客吞吐量同比增长超过20%，而相关研究显示，其中有近一半的旅客出境是以购物为目的的。
 
　　多家券商分析师则不约而同地表示&amp;ldquo;航空运输行业将极大受益于机票成为免税购物的重要凭证以及降低购物费用后旅行方式的升级&amp;rdquo;。东海证券的报告称，由于免税政策获批，海南总体旅游和购物的航空需求增长将从目前的18%上升到25%以上。李晓津则估算，单&amp;ldquo;离岛免税&amp;rdquo;政策效应一项，就有望为海南民航客流带来5% ;10%的增长。
 
　　优质服务之外 有吸引力的国际机票票价依然关键
 
　　&amp;ldquo;乐观其成&amp;rdquo;，春秋航空公司新闻发言人张武安告诉记者，&amp;ldquo;离岛免税&amp;rdquo;肯定对旅游有促进作用，他们新航季对海南市场的投入不减。而去年年初，《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》发布后，在海南市场占有最大份额的海航与南航双双加大了运力引进与投放速度。海航去年引进12架飞机，其海口分公司主营业务收入增幅达到46.69%，位居4家分公司之首。南航于去年8月与海南省签订战略合作协议，将在2011年开始的五年内向海南地区投放总价值超过100亿元的飞机,从而使南航在海南地区注册的飞机总数超过50架,执飞海南始发航线93条,包括26条国际及地区航线。
 
　　不过，在运力增投之外，航空公司依旧有很多工作要做。中青旅控股股份有限公司国内旅游公司执行总经理田玲接受本报记者采访时说，&amp;ldquo;离岛免税&amp;rdquo;政策一方面为游客选择海南为旅游目的地增添了一个重要的砝码，另一方面也意味着海南有望吸引更多的高端旅客，毕竟这部分旅客之前购买奢侈品最近也要到香港进行。不过，她也指出，与在购物旅游上打出品牌的香港相较，海南在免税额度、免税次数上均有一定的限制，因而对其竞争力有一定的影响。
 
　　&amp;ldquo;这里就能显现出民航对海南国际旅游岛建设的重要支撑作用，即民航如何提供更好服务，更便捷服务，来让更多的旅客去海南、游海南。&amp;rdquo;李晓津说，民航未来要做好两件事，一是保持海南航线的价格竞争力，毕竟现在到海南的机票比到香港便宜千元左右，倘若该优势不具备，那么5000元&amp;ldquo;离岛免税&amp;rdquo;政策的大利好就会被稀释；二是着力提升民航的服务品质，包括服务质量和安全，海口机场和三亚机场，也不妨多向成熟的旅游购物目的地香港的机场学习学习。 </text>
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<keywords>新闻 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2011-03-25 14:56 </pubDate>
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<title>2012年美联航将提供机上无线上网 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1630.html </link>
<description>不少商务人士希望在飞机中上网的梦想正逐渐照进现实。昨日记者获悉，美国联合大陆控股有限公司（以下简称美联航）宣布，该公司2012年将在旗下200多架飞机上提供机舱Wi－Fi无线网 </description>
<text> 　不少商务人士希望在飞机中上网的梦想正逐渐照进现实。昨日记者获悉，美国联合大陆控股有限公司（以下简称&amp;ldquo;美联航&amp;rdquo;）宣布，该公司2012年将在旗下200多架飞机上提供机舱Wi－Fi无线网络服务。
 
　　美联航发布的一份公告中说，该公司旗下的全资子公司美国大陆航空公司已经与机舱服务提供商签署意向书，计划2012年在200多架美国境内飞行的波音737和波音757飞机上提供Wi－Fi无线网络服务。届时，搭机旅客将可在飞行途中浏览网页、收发邮件甚至下载文件。
 
　　一直以来，美国航空公司一直力推在飞机上提供上网服务。美国西南航空公司也计划到2012年为所有飞机配上Wi-Fi上网服务。不过，业内普遍认为，即使技术上没有问题，但高昂的Wi-Fi费用可能会让一些用户望而却步。此前，部分航企推出的飞机上网服务价格约为3小时收费13美元。
 
　　更为重要的一点是，飞机上网服务的安全性还没有得到完全认可。有消息称，波音公司就曾表示，因发现了Wi-Fi对737NG客机航电设备造成干扰的几个实例，已经暂时冻结了Wi-Fi通信系统的安装。 </text>
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<keywords>美联航将提供机上无线上网 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2011-03-25 14:53 </pubDate>
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<title>日本撤离人员热线电话 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1625.html </link>
<description>中国网3月15日讯 中国驻日本大使馆发布紧急公告称，日本东北地区强烈地震发生以来，中国驻日本大使馆全力救助受灾的中国在日公民。鉴于目前福岛核电站事故的严重性和不确定性， </description>
<text>中国网3月15日讯 中国驻日本大使馆发布紧急公告称，日本东北地区强烈地震发生以来，中国驻日本大使馆全力救助受灾的中国在日公民。鉴于目前福岛核电站事故的严重性和不确定性，本着对中国公民人身安全高度负责的态度，我馆和驻新潟总领馆根据自愿原则，立即采取一切可能的手段与措施，安排尚在重灾区的中国公民有序撤离。希望我在重灾区同胞保持冷静，听从指挥，理解和配合撤离工作。
我馆和驻新潟总领馆将安排大巴车前往宫城县、福岛县、茨城县、岩手县的指定地点接出我公民，分别送到成田机场和新潟机场，并联系航班，协助回国。现阶段安排我在重灾区（宫城县、福岛县、茨城县、岩手县）中国公民撤离，优先老人、儿童和妇女。
具体撤离方案如下：

    
        
            集结地
            工作人员
            联系方式
             
        
        
            宫城县
            
            仙台国际饭店
            （仙台国際 ）
            
            
            邓德英
            
            
            080-4329-9651
            
        
        
            
            福岛县
            
            
            福岛市车站东出口广场
            郡山市市役所
            会津若松市市役所
            
            
            李建民
            路达明
            待定
            
            
            080-3931-9656
            080-3315-8321
            待定
            
        
        
            
            茨城县
            
            
            鉾田市新鉾田2-16-16
            CALS交流中心
            
            
            刘斌
            谢城
            陈玉广
            
            
            090-2230-0371
            090-1128-3856
            080-4178-3088
            
        
        
            
            岩手县
            
            
            待定
            
             
             
        
    

 
更多详情请参考：中国驻日大使馆官方网站：http://www.china-embassy.or.jp/chn/

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<keywords>新闻 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>天天机票网 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2011-03-15 16:03 </pubDate>
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<title>土航新招：舒适舱 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1602.html </link>
<description>土耳其航空公司继经济舱、商务舱及头等舱之外，又推出了一种新舱位，这种舱位被命名为舒适舱。 这一新的服务级别介于经济舱与商务舱之间，将提供固定的贝壳形座椅。座椅间距 </description>
<text> 土耳其航空公司继经济舱、商务舱及头等舱之外，又推出了一种新舱位，这种舱位被命名为&amp;ldquo;舒适舱&amp;rdquo;。


这一新的服务级别介于经济舱与商务舱之间，将提供固定的贝壳形座椅。座椅间距116厘米，座椅宽49厘米，座位下方配备了可升降的脚垫。每个固定座椅上都安装了个人显示屏，每个座位上还配备了USB接口，方便旅客使用个人USB 设备或iPOD。除了独特设计的座椅外，为&amp;ldquo;舒适舱&amp;rdquo;乘客提供的食物也将有别于其他舱位。
土耳其航空公司将在其主航线新型777-300ER 客机上开始配备&amp;ldquo;舒适舱&amp;rdquo;，这些航线包括伊斯坦布尔阿塔图科机场飞往北京、上海浦东、东京成田、曼谷、圣保罗瓜鲁柳斯机场和多伦多的航班。土航表示，今后在适当的时机还将尝试在更多航线的飞机上向乘客提供&amp;ldquo;舒适舱&amp;rdquo;。
据土耳其航空公司新闻处公布的消息，土航推出 &amp;ldquo;舒适舱&amp;rdquo;的目的是让飞机内的舱位更趋于合理，更好地满足乘客搭乘飞机时对舒适度的需要。
 </text>
<image>http://www.sha021.com/uploads/allimg/110301/1_110301122032_1-lp.jpg </image>
<keywords>土航舒适舱 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2011-03-01 12:19 </pubDate>
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<title>上海往返约翰内斯堡机票 </title>
<link>http://www.sha021.com/feizhoujipiao/1601.html </link>
<description>当前查询的是：上海往返约翰内斯堡机票价格4900 起 +参考税1480 去程信息---上海--香港--飞约翰内斯堡 18:50 上海浦东 中国香港港龙航空 21:35 香港国际机场 KA835 (机型321) 订票规则 中转 </description>
<text> 当前查询的是：上海往返约翰内斯堡机票价格&amp;yen;4900 起 +参考税&amp;yen;1480 
去程信息---上海--香港--飞约翰内斯堡
 18:50 上海浦东 中国香港港龙航空
 21:35 香港国际机场   KA835 (机型321) 订票规则
中转
  23:45 香港国际机场 普通成人 中国香港国泰航空公司
  06:35 (+1天) 约翰内斯堡机场 
飞行时长15小时35分   CX749 (机型74A)
回程信息：---约堡--香港--上海
 12:35 约翰内斯堡机场 普通成人 中国香港国泰航空公司
 07:05 (+1天) 香港国际机场   CX748 (机型74A)
中转
  10:00 (+1天) 香港国际机场 普通成人 中国香港港龙航空
  12:20 上海虹桥 
飞行时长14小时50分   KA858 (机型33L)
 
订票规则
1) 改期:允许更改订座,每人每次手续费人民币RMB500元/不得签转/不得更改路线
2) 退票:客票一经填开,不允许退票.
3) 旅行有效期:28DEC10-27JAN11/05FEB-30JUN11
4) 最短/长停留期:2天-1个月
5) 文件销售时限:19JUL10-30JUN11
6) 欲了解更多信息请致电我们
 
  </text>
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<keywords>上海往返约翰内斯堡机票 </keywords>
<category>非洲机票 </category>
<author>sha021 </author>
<source>未知 </source>
<pubDate>2011-02-27 10:18 </pubDate>
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<title>国航执行驻利比亚人员撤离包机任务 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1594.html </link>
<description>中国民航新闻信息网讯：北非国家利比亚近日安全形势发生重大变化，中国政府决定立即调派民航包机和附近海域的运输船只并就近租用大型邮轮和大客车赶赴利比亚附近，随时准备进 </description>
<text>中国民航新闻信息网讯：北非国家利比亚近日安全形势发生重大变化，中国政府决定立即调派民航包机和附近海域的运输船只并就近租用大型邮轮和大客车赶赴利比亚附近，随时准备进入利比亚，分批组织包括港澳台同胞在内的中国驻利比亚人员撤离。接到民航局通知后,中国国际航空股份公司迅速启动应急程序,连夜准备,选派业务骨干,急调A330-200飞机执行任务。由于利比亚机场关闭且状态不明，国航包机将先降落在雅典，视机场情况再飞往利比亚。包机预计于北京时间2月23日10时从北京首都国际机场起飞。北京至雅典空中飞行时间近10小时，雅典至利比亚首都的黎波里空中飞行时间近2小时。中国政府派出的工作组和必要的物资将随这架包机前往。 </text>
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<keywords>利比亚人员撤离包机 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>未知 </source>
<pubDate>2011-02-23 09:13 </pubDate>
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<title>国内航班燃油税再次上调 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1593.html </link>
<description>国航、厦航、川航等多家国内航空公司陆续发出通知从2月22日起(以出票日期为准)，国内航线燃油附加费再次上调，距去年10月份的上次调价时隔4个月。 据悉，具体调整为，800公里(含 </description>
<text> 国航、厦航、川航等多家国内航空公司陆续发出通知从2月22日起(以出票日期为准)，国内航线燃油附加费再次上调，距去年10月份的上次调价时隔4个月。
 据悉，具体调整为，800公里(含)以下航线燃油附加费每航段由人民币40元上调为人民币50元；800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币70元上调为人民币90元；婴儿旅客将免收燃油附加费；儿童、伤残军人、因公致残警察按实际收取标准减半收取燃油附加费，具体标准为800公里(含)以下每航段收取人民币30元；800公里以上每航段收取人民币50元。此外，今年2月22日以前出票的国内航线客票，如变更至2011年2月22日(含)以后，无需补收燃油附加费。
 需支付 50 元燃油附加费的部分航线（单程）：
北京-沈阳 490元起、北京-大连 430元起、北京-青岛 210元起。
上海-南京 320元起、上海-黄山 130元起、上海-武汉 190元起。
广州-南昌 580元起、广州-桂林 150元起、广州-湛江 880元起。
 
需支付 90 元燃油附加费的部分航线（单程）：
北京-哈尔滨 380元起、北京-西安 840元起、北京-杭州 690元起。
上海-桂林 1040元起、上海-成都 810元起、上海-张家界 310元起。
广州-北京 670元起、广州-上海 320元起、广州-乌鲁木齐 1420元起。
  </text>
<image> </image>
<keywords>国内航班燃油税再次上调 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2011-02-22 12:05 </pubDate>
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<title>天天机票网新版主页 </title>
<link>http://www.sha021.com/plus/view.php?aid=1582 </link>
<description>为了给广大顾客朋友提供更好的机票预订服务,天天机票网主页进行改版,改版后的网站主页,希望大家喜欢,如果大家对改版后的机票主页有什么意思,或发邮件至support@sha021.com 谢谢您的参 </description>
<text> 为了给广大顾客朋友提供更好的机票预订服务,天天机票网主页进行改版,改版后的网站主页,希望大家喜欢,如果大家对改版后的机票主页有什么意思,或发邮件至support@sha021.com 谢谢您的参与...... </text>
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<keywords>°,为了,给,广大,顾客,朋友,提供,更好,的, </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>天天机票网 </source>
<pubDate>2011-02-18 12:38 </pubDate>
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<title>机票退票、改期、签转相关规定 </title>
<link>http://www.sha021.com/help/help02171576.html </link>
<description>我想取消预订的机票，需要支付费用吗？ 1. 未出票的订单进行取消或修改，不收取费用（特殊产品除外）； 2. 已出票的订单要求退票或修改时，需要根据各航空公司的规定执行，一般 </description>
<text>
    我想取消预订的机票，需要支付费用吗？
    1. 未出票的订单进行取消或修改，不收取费用（特殊产品除外）；
    2. 已出票的订单要求退票或修改时，需要根据各航空公司的规定执行，一般会收取相应的退票或更改费用。
    收起回答
    
    
    什么是改签？
    改签包括两种：更改和签转。
    收起回答
    
    
    什么是更改？
    更改又称改期，是指客人的行程不变，承运的航空公司不变的情况下的更改。更改分为两种：同等舱位更改和升舱。同等舱位更改是指所更改的航班的航空公司和舱位都相同；升舱是指所更改的航空公司相同，但所改的舱位折扣高于原订舱位的折扣。一般情况下，同等舱位更改航空公司不收取手续费，升舱航空公司则都会要求补足差价。
    收起回答
    
    
    什么是签转？
    是指不同航空公司之间签转。签转只适用于全价票的客人，折扣票是不可以签转的。签转的两个航空公司之间必须有协议，同意两个航空公司的客人进行签转，反之也是不可以签转。
    收起回答
    
    
    退票时如何退款？
    1. 如是信用卡内卡支付，退款还到原支付信用卡中，退款时间为15个工作日；
    2. 如是信用卡外卡支付，退款还到原支付信用卡中，退款时间为8周；
    3. 如是借记卡银联手机、网上银行、支付宝、财付通支付，退款还到原支付卡中，退款时间为2-7个工作日；如使用财付通余额付款，则是时时到账。
    收起回答
    
    
 </text>
<image> </image>
<keywords>机票,退票,改期,签转 </keywords>
<category>常见问题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>天天机票网 </source>
<pubDate>2011-02-17 17:03 </pubDate>
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<item>
<title>国航上海旧金山留学生机票 </title>
<link>http://www.sha021.com/students/1571.html </link>
<description>当前查看的是:国航承运的 国航上海旧金山留学生机票价格7690 起 +参考税2044 该上海旧金山留学生或者新移民机票价格行程如下: 11:20 上海浦东 普通成人 中国国际航空公司 11:20 旧金山机 </description>
<text> 当前查看的是:国航承运的 国航上海旧金山留学生机票价格 &amp;yen;7690 起 +参考税&amp;yen;2044
该上海旧金山留学生或者新移民机票价格行程如下:
 11:20 上海浦东 普通成人 中国国际航空公司
  11:20 旧金山机场 (经停) 
飞行时长16小时   CA985 (机型JET)
旧金山回上海的行程
 14:50 旧金山机场 普通成人 中国国际航空公司
 17:55 (+1天) 北京首都机场   CA986 (机型747) 
北京中转
  19:30 (+1天) 北京首都机场 普通成人 中国国际航空公司
  21:40 上海虹桥 
飞行时长13小时15分   CA1857 (机型738)
 
该上海旧金山机票的订票规则
1) 改期:RMB800.不得签转/不得更改路线.
2) 退票:RMB1000.
3) 旅行有效期:01FEB11-30APR11/01NOV11-31DEC11
4) 最短/长停留期:0-6个月.
5) 文件销售时限:即日起至31DEC11
6) 特别提示:适用学生/新移民使用，有行李优惠，可携带3PC。限中国大陆籍学生。
  </text>
<image> </image>
<keywords>国航上海旧金山留学生机票 </keywords>
<category>美国留学 </category>
<author>sha021 </author>
<source>国际航空 </source>
<pubDate>2011-02-15 10:18 </pubDate>
</item>
<item>
<title>坐飞机时的乘客类型解释 </title>
<link>http://www.sha021.com/jipiaozhishi/sha021-0-1564.html </link>
<description>坐飞机时的乘客类型说明,坐飞机时,经常有人问,是否留学生,是否婴儿,儿童,是否移民,或者是第一次移民等,那么这里都是如何规定乘客类型的呢 ,这里总结一下,希望对大家有用. 中国国际 </description>
<text>坐飞机时的乘客类型说明,坐飞机时,经常有人问,是否留学生,是否婴儿,儿童,是否移民,或者是第一次移民等,那么这里都是如何规定乘客类型的呢 ,这里总结一下,希望对大家有用.

中国国际航空公司：

    留学生-中国(含港台)前往中国(含港台)以外国家留学的学生；
    新移民-首次前往移民目的地国的人员；
    劳务人员-持劳务签证
    海员-持海员签证



中国南方航空公司：

    使用劳务散客/团队优惠运价，会计联上必须附上劳务证明或等效内容的证明， 并在旅客姓名后加注&amp;ldquo;DL&amp;rdquo;。
    留学生优惠运价适用于赴国外正规学校留学的中国留学生及在中国留学的外籍学生，     购票时需提供护照及学生证复印件或入学通知书复印件，并附在财务联后。
    留学生运价仅适用于留学生留学所在地与其国籍所在地之间的航线运价。
    出票时，在旅客姓名后加注&amp;ldquo;SD&amp;rdquo;。



中国海南航空公司：

    留学生运价
    留学生：赴国外正规学校留学的中国留学生和在中国留学的外籍学生。
    适用人员：留学生及其家属。家属仅包括其父母、配偶和子女。
    留学生年龄限制：年满12-31周岁之间。
    购票规定：需提供护照及学生证复印件或入学通知书复印件，并附在财务联后。
    随行的留学生家属可以享受留学生销售价格，
    但每位留学生限带2名家属同行。留学生家属需将有效身份证明附在会计联后面。
    旅行限制：1）留学生家属需与留学生客票航程相同。2）在同一去程航班订座，回程不限定。



英国航空公司：

    适用于30岁或之下的学生。需提供:学生证、学业证书或学生签证和机票复印件



荷兰王家航空公司：

    乘客需持有效中国护照、学生签证及入学通知书，请各代理复印相关资料留底备查



德国汉莎航空公司：

    欧洲学生票价使用条件：12-26周岁的乘客，需在出票时出具年龄证明。
    请在订座记录中的姓名后加注生日。



韩亚航空公司：

    学生票要求年龄在30周岁以下,出票时请提供有效学生证，护照复印件。
    学生票，海员票，儿童票须将学生证和护照复印件，儿童护照复印件，
    海员证复印件与所出票联一起，每周期送交BSP结算。
    
    
    新加坡航空公司：
    
        学生/劳务/海员
        劳务和学生舱乘客必须将身份证明附在机票财务联之后以备查验。
        申请劳务价（NLA）机票时，请提供乘客在目的地的工作许可复印件一份。
        学生首次出国(凭入学通知书)/劳务乘客将额外提供15公斤,海员有额外20公斤行李, 须预先向航空公司显示有关证件。
    
    
    
    维尔京大西洋航空公司：
    
        代理人必须要求乘客提供所有有效英国学生签证原件和相关文件
    
     </text>
<image> </image>
<keywords>飞机乘客类型解释 </keywords>
<category>机票知识 </category>
<author>sha021 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2011-02-09 12:55 </pubDate>
</item>
<item>
<title>冯小刚称捡了一家老小的命 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1556.html </link>
<description>我命真够大的，乘澳航刚要加速起飞，右机翼突然向外喷油。昨天（4日）下午，一架澳门航空股份有限公司（Air Macau Co, Ltd.，简称澳航）的客机在北京首都国际机场准备起飞时，右侧机 </description>
<text>&amp;ldquo;我命真够大的，乘澳航刚要加速起飞，右机翼突然向外喷油。&amp;rdquo;昨天（4日）下午，一架澳门航空股份有限公司（Air Macau Co, Ltd.，简称&amp;ldquo;澳航&amp;rdquo;）的客机在北京首都国际机场准备起飞时，右侧机翼底部出现漏油现象。刚刚被烧工作室的冯小刚导演恰巧是该次航班的乘客之一。事发后，冯导微博爆料。航空公司证实确有此事。
　　昨天下午5点35分，冯小刚在微博中称，其乘坐的澳门航空公司NX001次航班在飞机跑道上刚要加速起飞，右侧机翼底部突然出现喷油现象，&amp;ldquo;喷得很猛&amp;rdquo;。事发后，机上全体乘客紧急撤离。微博中，冯导庆幸飞机故障及时被发现，并称&amp;ldquo;捡下了一家老小五条命&amp;rdquo;。
　　事发两小时后，冯导又在微博发言：&amp;ldquo;飞机发生惊险一幕时，国立坐我旁边，表现很镇静，一副听天由命的样子看杂志，我也看杂志，俩人都假装特从容。一出机舱两人才说实话：真悬！国立说，他是吉人我是天相。&amp;rdquo;
　　昨晚8点，记者赶到首都机场T3航站楼。服务台人员表示，昨天，澳门航空仅有一架飞机飞往澳门，航班号确为NX001。该航班应于昨天下午4点10分起飞，因特殊情况延误，暂未接到取消该次航班的指令。登机口处检票员称，NX001次航班的旅客已全部通过安检，未有乘客中途出来。
　　驻首都国际机票机场的澳门航空公司工作人员称，NX001号航班确实出现了漏油故障。该飞机型号为空中客车A321，最多可容纳220名乘客，&amp;ldquo;搭乘此航班的乘客不足200人&amp;rdquo;。飞机起飞时，右侧机翼出现漏油故障，机组人员第一时间与机场塔台联系，起飞过程被终止。该工作人员称，飞机在起飞前经过检测，未发现任何问题，工作人员正在调查为何出现漏油故障。事发后，抢修人员对飞机进行检修，随后又经过了多次测试，确认无误后与机场联系，并被批准可再次起飞，初步确定起飞时间为昨晚11点30分。此外，航空公司已于晚8点为乘客们提供了晚餐，目前，乘客们情绪稳定，未出现退票现象。
　　首都机场新闻中心表示，该事故未给机场带来任何影响，机场各条跑道运行正常。一般情况下，飞机在起飞时出现故障，机组人员可主观判断事故大小，选择将飞机开回原位或开进修理厂。
　　冯小刚微博地址：http://t.qq.com/fengxiaogang0818?pref=qqcom.tpeople </text>
<image> </image>
<keywords>冯小刚称捡了一家老小的命 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>天天机票 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2011-02-05 10:49 </pubDate>
</item>
<item>
<title>记者“持枪”登机曝法国机场安检漏洞 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1550.html </link>
<description>中新社巴黎1月5日电(记者 卫中)尽管欧美的机场在强化安检方面新招叠出，但好事的法国媒体导演的一出老鼠戏猫的游戏，还是让法国机场的安检部门漏洞百出，颜面大丢。 法国电视 </description>
<text>中新社巴黎1月5日电(记者 卫中)尽管欧美的机场在强化安检方面新招叠出，但好事的法国媒体导演的一出老鼠戏猫的游戏，还是让法国机场的安检部门漏洞百出，颜面大丢。
　　法国电视2台近日制作一档节目，以试探该国机场安检系统的可靠性，结果令人大跌眼镜：他们的记者竟然两次在安检系统眼皮底下成功将手枪带上飞机。
　　定于6日播出的法国电视2台社会观察类节目《特派记者》可谓&amp;ldquo;未播先红&amp;rdquo;，5日就成为法国媒体报道的热门话题。本期节目以《私人警察：安全大打折扣》为题，揭露了法国机场由私人保安公司负责安检之后所暴露的安全问题。
　　这出老鼠戏猫的游戏是在2010年11月8日清晨上演的：电视台的记者从专业人士处获取9毫米口径半自动手枪，将之拆卸，然后将手枪零件分别装入两个手提行李内。他们从巴黎戴高乐机场顺利登机，飞往尼斯。当晚又以同样的手法从马赛的机场飞回巴黎。
　　在飞机上，一名女记者成功地在卫生间将零件重新组装成手枪，并将全过程拍摄下来。对此，机场安检与空乘人员都毫无察觉。
　　面对这一近乎羞辱性的报道，巴黎和马赛机场方面以及法国警方表示，在尚未看过该档节目之前不好做出进一步行动。
　　法国警察工会的人士则表示，将机场保安外包给私人公司时，安全水平一定会下降。法国2台在作节目预告中质疑说，将机场安检外包给私人公司比使用国家警察和宪兵成本降低一半，但私人保安公司是否真的可靠？！(完) </text>
<image> </image>
<keywords>法国机场安检漏洞 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>未知 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2011-01-06 09:51 </pubDate>
</item>
<item>
<title>民航局正式受理C919客机型号合格证申请 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1548.html </link>
<description>24日，由中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称民航局）和中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，简称中国商飞）共同举办的C919大型客机型号 </description>
<text>24日，由中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称&amp;ldquo;民航局&amp;rdquo;）和中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，简称&amp;ldquo;中国商飞&amp;rdquo;）共同举办的C919大型客机型号合格证申请受理仪式在北京钓鱼台国宾馆举行。这预示着备受国内外关注的C919大型客机将严格按照适航标准全面开展研制。
　　C919大型国际客机是中国国际商飞公司研制的150座级双发运输类飞机，追求更好的安全性、经济性、舒适性和环保性。中国民用航空局航空器适航审定司副司长殷时军在会上介绍了C919大型客机型号合格证申请初步评审情况。作为我国自主研发的干线客机，C919国际大型客机研制坚持适航先行原则，全面按照与国际接轨的适航标准开展设计研制并进行适航审定，以保证其安全性。2009年10月19日，中国商飞国际公司与中国民用航空局签订了安全保障合作计划，2010年10月28日，中国商飞公司正式向中国民用航空局提出C919大型客机型号合格证（TC）申请。经过评审，中国民航局认为中国商飞公司提供的申请材料和补充材料符合适航规章和管理程序的要求，正式受理了C919大型客机型号合格证申请
     据介绍，目前C919大型国际客机研发项目已初步完成和确定了全机总体气动布局、飞机主要性能指标和全机总体布置等设计工作，系统设备联合定义（JDP）、制造-设计并行工程工作正在推进，国内外供应商选择基本完成，七大部段样件陆续交付，试飞规划与实施工作已经启动，预计年底通过评审后于2011年转入工程发展阶段 </text>
<image> </image>
<keywords>民航新闻 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>天天机票网 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2010-12-25 13:37 </pubDate>
</item>
<item>
<title>多家航空公司新年将上调香港航线燃油费 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1547.html </link>
<description>香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited）及香港港龙航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited）宣布，从2011年1月1日（以出票日期为准）起，往返中国内地和香港的航线每段航 </description>
<text>香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited）及香港港龙航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited）宣布，从2011年1月1日（以出票日期为准）起，往返中国内地和香港的航线每段航程燃油附加费征收标准由15.4美元调整至16．5美元。往返香港及澳大利亚、新西兰、北美洲、欧洲、非洲、中东、南亚次大陆等航线，每段征收标准由72．6美元调整至79.6美元。其他航线每航段征收标准由15．4美元调整至16．5美元。
　　香港航空有限公司（Hong Kong Airlines Limited）及香港快运航空有限公司（Hong Kong Express Airways Limited）也从2011年1月1日起统一调整燃油附加费。调整后的燃油附加费标准为，除香港至莫斯科航线每人每航段执行79.6美元的标准外，其余航线执行每人每航段16.5美元的标准。
　　此外，美国大陆航空公司（Continental Airlines Inc.）于2011年1月1日至1月31日对从香港出发的行程燃油附加费进行调整。其中香港出发至美国纽约、纽瓦克航线每段航程燃油附加费调整至621美元，到美国其他城市为每段750美元，香港出发至加拿大、关岛均分别调整至每段621美元、330美元等。
　　澳门航空股份有限公司（Air Macau Co, Ltd.）也发出通知称，从2011年1月1日起，所有澳门航空进出香港航线燃油附加费由原来的每段566港币上调至每段621港币。英国航空公司（British Airways PLC）也宣布，从2011年1月1日至1月31日期间所出的从香港出发的英航机票燃油费，由原来的每段566港币上调至621港币。 </text>
<image> </image>
<keywords>机票,燃油费, </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>tthk </author>
<source>民航新闻 </source>
<pubDate>2010-12-25 11:34 </pubDate>
</item>
<item>
<title>东航武汉推全新中转服务 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1546.html </link>
<description>为促进上海浦东国际机场（简称浦东机场）国际枢纽港的建立，中国东方航空武汉有限责任公司（China Eastern Airlines Wuhan Co.，简称东航武汉公司）将于近期推出武汉经上海浦东的联程中 </description>
<text>     为促进上海浦东国际机场（简称&amp;ldquo;浦东机场&amp;rdquo;）国际枢纽港的建立，中国东方航空武汉有限责任公司（China Eastern Airlines Wuhan Co.，简称&amp;ldquo;东航武汉公司&amp;rdquo;）将于近期推出武汉经上海浦东的&amp;ldquo;联程中转，行李直挂&amp;rdquo; 的全新中转服务模式。
 
　　&amp;ldquo;联程中转，行李直挂&amp;rdquo;是指购买了全航程均为中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称&amp;ldquo;东航&amp;rdquo;）承运，且当天在浦东机场转机的所有国际、国内旅客，都将在始发站东航武汉公司的国内值机柜台领取所有续程航班的登机牌，托运行李也将联程托运至续程航班目的地。此举大大加快了旅客在浦东机场的中转效率，为更多的国际中转旅客提供了更为便捷的服务。
 
　　为确保联程中转航班的顺利进行，东航武汉公司地面服务部未雨绸缪，成立了筹备保障小组，制定了详细的工作进程表。从专用中转柜台的设立到现场保障设备的申购等系列工作落实到人，具体到日，并根据工作日程的变化适时更新工作安排。
 
　　由于联程航班所涉及的国际航线较多，为使员工在短时间内全面掌握各个国家的国际出入境管理规定，地服业务处和离港服务处分别组织了多次业务培训，选派业务骨干前往上海跟班学习，并邀请上海保障部的资深教员来汉指导，确保人人过关。 </text>
<image> </image>
<keywords>联程中转行李直挂服务 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>天天机票网 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2010-12-16 13:31 </pubDate>
</item>
<item>
<title>上海香港特价机票 </title>
<link>http://www.sha021.com/gangaotaijipiao/1508.html </link>
<description>以下为上海到香港特价机票,上海到澳门的特价机票 提供的航空公司有:澳门航空 东方航空 上海航空 港龙航空 国泰航空等. 其国际行程及价格表如下: 国际行程:上海浦东 --香港 承运航空 </description>
<text>以下为上海到香港特价机票,上海到澳门的特价机票
提供的航空公司有:澳门航空 东方航空 上海航空 港龙航空 国泰航空等.
其国际行程及价格表如下:
国际行程:上海浦东 --香港

    
        
            承运航空公司
            单程价格
            往返价格
            舱位
            航班始发日
            有效停留期
        
        
            fm上海航空
            1620
            2361
            L/T(12:00(含)以后的航班)
            9月1号--10月30号
            2天-14天
        
        
            fm上海航空
            1620
            2361
            E/L(12:00(含)以后的航班)
            9月1号--12月31号
            2天-14天
        
        
            上海航空
            东方航空
            -
            990
            MU:X
            FM:P
            10月1号--10月30号
            (提前28天出票)
            3天-7天
        
        
            上海航空
            东方航空
            -
            1200
            MU:X
            FM:P
            10月1号--10月30号
            (提前14天出票)
            3天-7天
        
        
            上海航空
            东方航空
            -
            1620
            MU:X
            FM:P
            10月1号--10月30号
            (提前7天出票)
            3天-7天
        
        
            上海航空
            东方航空
            -
            990
            MU:X
            FM:X
            10月31号--12月31号
            (提前28天出票)
            3天-7天
        
        
            上海航空
            东方航空
            -
            1200
            MU:X
            FM:X
            10月31号--12月31号
            (提前14天出票)
            3天-7天
        
        
            上海航空
            东方航空
            -
            1620
            MU:X
            FM:X
            10月31号--12月31号
            (提前7天出票)
            3天-7天
        
        
            港龙航空
            1810
            -
            K(除周五全天及周六下午三点前始发香港的航班)
            10月1号--12月31号
            -
        
        
            港龙航空
            1960
            -
            H(除周五全天及周六下午三点前始发的航班)
            10月1号--12月31号
            -
        
        
            港龙航空
            -
            2030
            Q(除周五全天及周六下午三点前始发香港的航班)
            10月3号--10月31号
            不适用周五出发,必须提前7天出票
            2天-7天
        
        
            美国联合航空
            1410
            -
            K
            10月6号--10月30号
            -
        
        
            美国联合航空
            1640
            1920
            H/M
            10月1号--10月30号
            0-14天
        
    

国际行程:上海虹桥飞往香港

    
        
            港龙/国泰
            1950
            -
            K(除周五全天及周六下午三点前始发的香港航班)
            10月1号--10月31号
            -
        
        
            港龙/国泰
            2050
            -
            H
            10月1号--10月31号
            -
        
        
            港龙/国泰
            -
            3320
            M
            10月3号--12月21号
            2天-14天
        
        
            港龙/国泰
            -
            3420
            M
            10月3号--12月21号
            2天-14天
        
        
            国际行程:上海浦东到澳门
        
        
            澳门航空
            1630
            2300
            M/H
            10月1号--12月31号
            0-30天
        
        
            上海航空
            1560
            2240
            L/T
            10月1号--10月30号
            2天-14天
        
        
            上海航空
            1560
            2240
            E/L
            10月1号--10月30号
            2天-14天
        
    


想了解更多详情,可来电咨询:021-31261466 龙小姐 </text>
<image> </image>
<keywords>上海香港特价机票 </keywords>
<category>港澳台机票 </category>
<author>sha021 </author>
<source>天天机票网 </source>
<pubDate>2010-10-31 12:35 </pubDate>
</item>
<item>
<title>马赛留学生机票 </title>
<link>http://www.sha021.com/students/1504.html </link>
<description>以下为上海到马赛的留学生机票价格 有德国 汉莎航空 法国航空 中 国国际航空 中国 海南航空 具体的国际航班价格如下 汉莎上海马赛机票的国际航班信息如下:航班号 出 发地 目的地 </description>
<text>以下为上海到马赛的留学生机票价格
有德国汉莎航空 法国航空 中国国际航空 中国海南航空 具体的国际航班价格如下 

汉莎航空 汉莎上海马赛机票的国际航班信息如下

航班号   出发地  目的地    起飞/抵达时间
1.LH729  PVG浦东-法兰FRA  13:50-18:50  
2.LH1090 FRA法兰-马赛MRS  21:30-23:05
3.LH1087 MRS马赛-法兰FRA  10:45-12:30
4.LH728  FRA法兰-浦东PVG  17:45-11:15+1

    学生单程3390
    一年往返4750



法国航空 法航上海马赛往返机票 5260 RMB

该法航上海马赛国际机票的航班如下:
1.AF111  PVG浦东-巴黎CDG 23:45-05:30+1 
2.AF7660 CDG巴黎-马赛MRS 07:25-08:50
3.AF7661 MRS马赛-巴黎CDG 07:00-08:30
4.AF112  CDG巴黎-浦东PVG 13:50-07:50+1 

学生单程3600，往返4800 （最短停7天，最长12个月）


中国国际航空 国航上海马赛特价国际机票 单程 3770 RMB

该国航上海马赛国际航班如下:
1.CA935   PVG浦东-法兰FRA 10:50-17:00
2.LH4356  FRA法兰-马赛MRS 21:15-22:45
3.LH1087  MRS马赛-法兰FRA 10:45-12:30
4.CA936   FRA法兰-浦东PVG 19:50-13:50+1
国航+汉莎：
    学生单程3400
    一年往返4600



海南航空和比利时航空联运的法国马赛特价票 4000 RMB

该法国马赛机票的国际航班如下:
1.HU7907  PVG浦东-布鲁塞尔BRU  00:10-06:25  
2.SN3597  BRU布鲁塞尔-马赛MRS  09:35-11:25  
3.SN3604  MRS马赛-布鲁塞尔BRU  06:30-08:20
4.HU7908  BRU布鲁塞尔-浦东PVG  12:30-07:00+1 
 学生单程4000，往返6200
 </text>
<image> </image>
<keywords>马赛留学生机票 </keywords>
<category>欧洲留学 </category>
<author>sha021 </author>
<source>军利国际机票 </source>
<pubDate>2010-10-29 12:30 </pubDate>
</item>
<item>
<title>上海尼斯留学机票 </title>
<link>http://www.sha021.com/students/1498.html </link>
<description>当前查看的是：法国尼斯的留学生机票价格 此出发地为上海 即： 上海尼斯留学机票 以下为法国航空 法航上海尼斯机票 1.AF117 PVG浦东-巴黎CDG 起飞/到达时间： 1135-1710 2.AF7708CDG巴黎-尼斯 </description>
<text>当前查看的是：法国尼斯的留学生机票价格 此出发地为上海 即：上海尼斯留学机票
以下为法国航空 法航上海尼斯机票
1.AF117 PVG浦东-巴黎CDG 起飞/到达时间： 1135-1710 
2.AF7708CDG巴黎-尼斯NCE 起飞/到达时间： 1815-1945
3.AF7701NCE尼斯-巴黎CDG 起飞/到达时间： 1015-1150 
4.AF112 CDG巴黎-浦东PVG 起飞/到达时间： 1350-0750+1 
承运人：法国航空 法航尼斯留学机票
学生单程3600，往返4800（最短停7天，最长停12个月）
-------------------------------------------------

以下为德国汉莎航空 上海尼斯留学国际机票 国际航班如下：
1.LH729 PVG浦东-法兰FRA 出发/到达时间： 1350-1850
2.LH1068FRA法兰-尼斯NCE  2205-2335
3.LH2273NCE尼斯-慕尼黑MUC 出发/到达时间： 1300-1425
4.LH726 MUC慕尼黑-浦东PVG  2140-1535+1
汉莎航空  汉莎上海尼斯留学生机票价格如下：
学生单程3390，一年往返4800
以上两个航空公司尼斯留学机票的销售有效期为：2011年3月31号前有效 </text>
<image> </image>
<keywords>上海尼斯留学机票 </keywords>
<category>欧洲留学 </category>
<author>天天机票网 </author>
<source>法国航空,汉莎航空 </source>
<pubDate>2010-10-26 10:41 </pubDate>
</item>
<item>
<title>上海里昂留学生机票 </title>
<link>http://www.sha021.com/students/1494.html </link>
<description>当前查询的是：法国 里昂留学机票 提供 里昂留学生机票 的航空公司如下： 德国 汉莎航空 法国航空 中国 国际航空 海南航空 以下为德国 汉莎航空 该上海里昂国际机票的航班如下： </description>
<text>当前查询的是：法国里昂留学机票 提供里昂留学生机票的航空公司如下：
德国汉莎航空 法国航空 中国国际航空 海南航空
以下为德国汉莎航空 上海里昂留学机票的国际航班信息：
该汉莎航空 上海里昂国际机票的航班如下：
1.LH729 PVG浦东-法兰克福FRA  出发/到达时间：1350-1850 
2.LH1082FRA法兰克福-里昂LYS  2120-2235
3.LH1077LYS里昂-法兰克福FRA  出发/到达时间：1440-1610
4.LH728 FRA法兰克福-浦东PVG  出发/到达时间：1745-1115+1
学生单程 3390 RMB 一年往返 4800 RMB
-----------------------------------------
以下是法国航空 法航上海到里昂留学生机票价格 往返 4800 RMB
该上海里昂机票的国际航班如下：
1.AF117PVG浦东-巴黎CDG 出发/到达时间：1135-1710  
2.AF7648  CDG巴黎-里昂LYS 出发/到达时间：1900-2010
3.AF7645  LYS里昂-巴黎CDG 起飞/到达时间：1700-1810
4.AF116CDG巴黎-浦东PVG 出发/到达时间：2325-1725+1
学生单程 3700，往返 4800（最短停留7天，最长停留12个月）
-------------------------------------
以下为中国国际航空 上海里昂机票价格 留学往返 4500 RMB
该国航上海里昂国际航班信息如下：
1.CA935 PVG浦东-法兰FRA 出发/到达时间：1225-1805  
2.LH1082FRA法兰-里昂LYS 出发/到达时间：2120-2235  
3.LH1077LYS里昂-法兰FRA 出发/到达时间：1440-1610  
4.CA936 FRA法兰-浦东PVG 出发/到达时间：1950-1350+1
国航+汉莎
学生单程 3350 一年往返 4500 
--------------------------------------------------
以下为海南航空 海航上海到里昂机票价格 留学生单程 4000 RMB
该海航上海里昂特价国际机票的航班如下：
1.HU7907 26NOV  PVG浦东-布鲁塞尔BRU 出发/到达时间：0010-0525  
2.SN3587 26NOV  BRU布鲁塞尔-里昂LYS 出发/到达时间：0900-1025  
3.SN3590 28NOV  LYS里昂-布鲁塞尔BRU 出发/到达时间：1640-1805  
4.HU7908 29NOV  BRU布鲁塞尔-浦东PVG 出发/到达时间：1230-0700 
海南航空
学生单程4000， 一年往返6200 </text>
<image> </image>
<keywords>里昂留学生机票 </keywords>
<category>欧洲留学 </category>
<author>sha021 </author>
<source>国际航空,汉莎航空,海南航 </source>
<pubDate>2010-10-25 17:05 </pubDate>
</item>
<item>
<title>北京到开罗机票 </title>
<link>http://www.sha021.com/feizhoujipiao/1468.html </link>
<description>当前查询的是：埃塞俄比亚航空 北京到开罗的机票价格 该国际航班大致信息如下： 适用国际航班日期：2010年11月17日-2011年3月31日 开罗国际特价机票价格： 单程价格：3200 </description>
<text>当前查询的是：埃塞俄比亚航空 北京到开罗的机票价格 该国际航班大致信息如下：
适用国际航班日期：2010年11月17日-2011年3月31日
该北京开罗国际特价机票价格：
单程价格：3200
3个月往返价格：3800 
半年往返价格：4800 RMB
该北京开罗机票限制条件：回程不允许OPEN
开罗机票的改期费：改期在有相同舱位的情况下收取500元/次的手续费，
电子机票的退票费用：客票完全未使用退票1500。部分使用，不得退票
该北京到开罗机票的免费行李额：30KG </text>
<image> </image>
<keywords>北京到开罗机票 </keywords>
<category>非洲机票 </category>
<author>sha021 </author>
<source>埃塞俄比亚航空 </source>
<pubDate>2010-10-10 13:08 </pubDate>
</item>
<item>
<title>土航行李丢失相关处理办法 </title>
<link>http://www.sha021.com/jipiaozhishi/sha021-0-1462.html </link>
<description>乘坐土耳其航空，若发生了行李丢失，该如何处理呢？第一时间我们应该怎么办呢？下面讲解： 土航行李丢失相关处理办法 希望对大家有用 行李丢失 发生行李丢失时，乘客应该立即报 </description>
<text>乘坐土耳其航空，若发生了行李丢失，该如何处理呢？第一时间我们应该怎么办呢？下面讲解：土航行李丢失相关处理办法 希望对大家有用
行李丢失
发生行李丢失时，乘客应该立即报告航空公司工作人员，填写一份书面材料，并提供以下资料： 
据乘机联/机票；行李标签；身份证明（护照、驾照）；
上述所有资料和信息都是必需的，以便创建 PIR（Property Irregularity Report，财产非正常状态报告），用于在 WorldTracer 系统中搜索丢失的行李。当地工作人员只负责前 5 天。如果行李丢失超过 5 天后仍未找到，乘客应向中心行李跟踪部提出，并提供：
PIR（Property Irregularity Report，财产非正常状态报告）
行李标签；据乘机联/机票；身份证明（护照、驾照）； 声明表（丢失行李中所含物品及其价值）
中心行李跟踪部会建立一份档案，并进行为期 1 个月的深入调查。如果仍无法找到，他们会将此档案转交保险部，以进行赔偿。根据国际规定，所有赔偿款都根据行李重量计算（1 公斤 = 20 美元）
行李损坏 &amp;ndash; 行李失窃：
发生行李损坏（如滚轮或手柄断裂、破裂或物品丢失），乘客应立即告知航空公司工作人员，填写一份书面材料，并提供：
据乘机联；行李标签；身份证明（护照、驾照）
根据国际规定，发生行李损坏/失窃时，乘客必须在飞行结束日之后的 7 天内提出报告。
行李延期交付： 
根据国际规定，发生行李延期交付时，乘客应在交付日期之后的 21 天内提出报告。
注意：Turkish Airlines 对易碎或易腐烂物品、珠宝/现金等贵重物品、贵重金属、电脑、个人电子设备、流通票据、有价证券或其它有价物品、商业文件、护照、样本和其它标识文档的丢失不负任何责任。
Turkish Airlines 对无标签行李的丢失不负任何责任。
更多土航行李规定，可参考：土航行李规定 土航宠物乘机规定 土航无成人陪伴儿童乘机手续 </text>
<image> </image>
<keywords>土航行李丢失相关处理办法 </keywords>
<category>机票知识 </category>
<author>天天机票网 </author>
<source>土耳其航空 </source>
<pubDate>2010-10-10 12:01 </pubDate>
</item>
<item>
<title>土航宠物乘机规定 </title>
<link>http://www.sha021.com/jipiaozhishi/sha021-0-1461.html </link>
<description>本文讲述 土航宠物登机规定 具有目的地国家认可的健康和疫苗接种证明 入关许可的猫、狗和鸟类可以通过乘客自己的容器带入机舱。上述未提及的动物可以通过货物运输部门运送。其 </description>
<text>本文讲述土航宠物登机规定 具有目的地国家认可的健康和疫苗接种证明 入关许可的猫、狗和鸟类可以通过乘客自己的容器带入机舱。上述未提及的动物可以通过货物运输部门运送。其它规定可参考：土航行李规定
程序：
◦要携带此类动物登机，必须事先进行预订。
◦这些动物必须放入 45x35x23 cm 的特殊宠物容器中，而且乘客必须自己准备此容器。宠物和容器的总重量不能超过 6 公斤。
◦由于健康方面的规定，禁止将宠物携带进入飞往英国、沙特、南非等国家的航班。
◦导盲犬和协助听觉障碍乘客的引导犬可以免费携带进入机舱，无需额外费用（飞往英国的航班除外）。
◦宠物容器上必须贴上标明乘客和宠物的标签。 </text>
<image> </image>
<keywords>土航宠物乘机规定 </keywords>
<category>机票知识 </category>
<author>sha021 </author>
<source>土耳其航空 </source>
<pubDate>2010-10-10 11:47 </pubDate>
</item>
<item>
<title>土耳其航空无成人陪伴儿童乘机事项 </title>
<link>http://www.sha021.com/jipiaozhishi/sha021-0-1460.html </link>
<description>由于这样那样的原因，儿童出行，父母总是不能陪伴在身旁。那么这样的 无人陪伴儿童乘机有哪些注意事项 呢？本文就土耳其航空这方面规定讲解一下： 土航规定：对于单独旅行的儿 </description>
<text>由于这样那样的原因，儿童出行，父母总是不能陪伴在身旁。那么这样的无人陪伴儿童乘机有哪些注意事项呢？本文就土耳其航空这方面规定讲解一下：
土航规定：对于单独旅行的儿童（2-12岁），需要获得其父母或监护人的同意
◦必须在登机手续柜台填写&amp;ldquo;无成人陪伴儿童声明表&amp;rdquo;(Unaccompanied Minor Declaration Forms)，并由父母或监护人签名。 
◦ 无成人陪伴儿童将由工作人员在飞机起飞前带领登机。
◦ 父母或监护人必须在机场等待，直到飞机起飞为止。
或参见：东航婴儿票注意事项  东航无成人陪伴儿童订票事项 或 无成人陪伴儿童相关问题
  </text>
<image> </image>
<keywords>无成人陪伴儿童乘机规定 </keywords>
<category>机票知识 </category>
<author>sha021 </author>
<source>未知 </source>
<pubDate>2010-10-10 11:24 </pubDate>
</item>
<item>
<title>土耳其航空行李规定 </title>
<link>http://www.sha021.com/jipiaozhishi/sha021-0-1459.html </link>
<description>乘坐土耳其航空出国的人，肯定有这需求 ，要查土耳其航空的行李规定。本文就对 土耳其航空行李规定 做个专题说明，希望对大家有用。 以下为本文的几个知识点： 基本信息 免费托 </description>
<text>乘坐土耳其航空出国的人，肯定有这需求 ，要查土耳其航空的行李规定。本文就对土耳其航空行李规定做个专题说明，希望对大家有用。
以下为本文的几个知识点：

    基本信息
    免费托运行李限额
    逾重行李收费
    手提行李
    危险物品
    其他行李携带规定
    行李牌

行李基本信息
行李包括衣服，私人物品及任何需要的设备须提供旅行期间乘客的舒适和便利。这其中有需要检查和无需检查的行李。

    乘客必须接受检查是否携带危险物品。
    请您包裹好自己的行李或者提供包裹过程。检查所有封闭的盒子和包裹。请不要接受并交付给一个你不知道的其他人的财物。
    根据美国运输安全管理局最新规定，航空旅客不得在手提行李中携带打火机。
    请咨询您要抵达的或者出港的国家，因为托运或手提行李规定有所不同。
    所有贵重物品，比如首饰，手提电话，笔记本电脑，文件等，必须放在您的手提行李中。

土耳其航空公司将拒绝以下情况的手提行李上飞机：

    可能给航班，客人和货物造成危险的
    没有按照规定的和安全方法包装的
    被离境、中转国家所禁止携带的
    由于尺寸和/或者体积不合适的
    单件行李超过32公斤的

免费托运行李额

    
        
            
            舱位
            
            
            公斤数
            
        
        
            头等舱
            60公斤
        
        
            商务舱
            30公斤
        
        
            经济舱
            20公斤
        
        
            婴儿
            （0-2岁）
            10+1公斤可折叠的婴儿推车（每件最大尺寸115厘米）
        
    

 以下的表格适用于美国和加拿大

    
        
            
            舱位
            
            
            件数
            
            
            每件最大公斤数
            
            
            最大尺寸（长+宽+高）
            
        
        
            头等舱
            2件
            32公斤
            最大尺寸（长宽高）每件158厘米
        
        
            商务舱
            2件
            32公斤
            最大尺寸（长宽高）每件158厘米
        
        
            经济舱
            2件
            23公斤
            两件最大尺寸273厘米
        
        
            婴儿
            （0-2岁）
            1件+1件 可以完全折叠 的婴儿推车
            23公斤
            115厘米
        
    

备注：免费托运行李额根据飞行终点变化。
若您的手动行李，在托运途中发生了意外如丢失、损坏、延期到达，请参考《土航行李丢失处理办法》一文。
若您带的有宠物，可参考：《土航宠物登机手续》一文。
逾重行李收费
所有土航飞行的航段
参见：http://www.turkishairlines.com/zh-CN/services/passenger_services/excess_baggage_charges.aspx
从/自美国/加拿大/巴西的旅行
参见：http://www.turkishairlines.com/zh-CN/services/passenger_services/excess_baggage_charges_b.aspx
手提行李规定
未经检查的行李被手提到机舱内，由旅客自己保管。手提行李必须要放置在前排座椅下面或者头顶上方的行李箱内。由旅客自己保管的手提行李是不收取任何费用的。
 手提行李额度

    
        
            
            舱位
            
            
            件数 
            
            
            每件最大重量
            
            
            每件最大尺寸
            
        
        
            头等
            2件
            8公斤
            23X40X55厘米
        
        
            商务
            2件
            8公斤 （每件）
            23X40X55厘米
        
        
            经济
            1件
            8公斤
            23X40X55厘米
        
    

每件手提行李必须要有手提行李牌。办理登记手续和/或者登机时会对手提行李进行检查。
 除了上述手提行李外，乘客还可以免费携带以下物品：

    1件大衣或者毛毯
    1件女士手包
    1件小照相机
    1个婴儿推车
    机舱里用于喂婴儿的奶瓶

如果您需要携带另外一件手提行李至机舱，您需要为它购买一张票。其他信息，请您询问机票代理。
土航危险物品规定
为了安全，请您不要在手提行李中携带以下的物品：

    装有防盗装置的公文包、锂离子电池和／或烟火制品；
    炸药、弹药、火药、含火药的玩具及信号灯；
    压缩气体 (易燃的，非易燃的或是有毒的) ，比如丁烷，丙烷，水中呼吸氧气筒；
    轻质燃料，气雾剂；
    易燃液体，如油漆、稀释剂及黏合剂；
    易燃固体，如随处可擦着的火柴及容易燃点的对象；
    过氧化物质，如漂白剂及过氧化物 ；
    放射性物质；
    腐蚀性物质，如水银 (藏于温度计或血压计内)、酸性物质、碱性物质及湿电池；
    会导致身体丧失机能的物体，如催泪气体、锤矛、硫酸等；
    磁性物质;
    个人医疗氧气装置。

其他行李携带规定
关于限制的液体，气雾剂，凝胶等，手提行李的新规定。


    手提行李携带液体的限制只适用于安塔利亚国际机场和伊斯坦布尔阿塔图尔克机场。
    液体容器的容量不超过100毫升。
    液体容器必须用长20厘米宽20厘米，最大容量1（一）升的透明塑料袋（带拉链）分开进行包装。
    每名旅客只可携带1（一）袋液体。
    本药物（带处方和原包装）和婴儿食品都是允许的。
    液体：水，糖浆等，乳霜，护肤液，护肤油，香水，任何化妆品。 （唇彩，睫毛等）牙膏，剃须凝胶和泡沫，发胶，香体喷雾，隐形眼镜药水，洗发露，果酱，蜂蜜，酸奶等


免税
所有在机场免税店或者飞机上购买的免税液体商品必须要和收据一起被密封在特殊的塑料袋里。
在未到达目的地之前，请不要擅自打开密封袋。否则，袋内物品有可能会被在安全检查点被拦截。
如果您在任何欧盟国家或者美国转机，任何一种即使被密封在塑料袋中的液态物品（100毫升以上）也不允许放在手提行李中携带。
您也可以通过以下的链接得到更多的信息。
手提行李中液体物品的安全规定
请参考：http://www.turkishairlines.com/zh-CH/corporate/news/announcements/el_bagaji.aspx

土耳其航空行李牌
 </text>
<image>http://www.sha021.com/uploads/allimg/101010/1_1010111TaG9.jpg </image>
<keywords>土耳其航空行李规定 </keywords>
<category>机票知识 </category>
<author>天天机票网 </author>
<source>土耳其航空 </source>
<pubDate>2010-10-10 10:55 </pubDate>
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<item>
<title>航班延误规定　旅客和业内期望不同 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1441.html </link>
<description>天天航服2010年9月14日消息：航班延误一直以来作为民航业内与旅客最为常见的矛盾之一，从总局到业内，无不下了大工夫在整治，可是矛盾却始终存在，势必也将继续存在下去，尤其是 </description>
<text>　天天航服2010年9月14日消息：航班延误一直以来作为民航业内与旅客最为常见的矛盾之一，从总局到业内，无不下了大工夫在整治，可是矛盾却始终存在，势必也将继续存在下去，尤其是7月份航班延误中甚至出现了一线民航服务人员给旅客下跪请求登机、工作人员被旅客从二楼推下摔成重伤等恶性事件。一时间，旅客的责任与航空公司的权益问题得到广泛讨论，关于航班延误的立法问题也再次被提上大众视野。
　　在8月份针对业内人士和旅客组织的调查&amp;ldquo;您最期望民航主管部门针对航班延误出台哪方面的指导性规定？&amp;rdquo;也获得了广泛的参与。
　　关于本次调查的说明（组织形式、样本数、统计方法）：
1、此次调查采取网站投票形式，针对业内人士在民航资源网首页开设调查，旅客在飞友网首页开设调查，以便于有针对性地了解更多用户诉求；
2、针对业内和旅客所设调查题目一致，设5个选项，投票项为单项选择，突出调查问题中&amp;ldquo;最期望&amp;rdquo;，不设自填问题项；
3、调查时间为期一个月（8月1日-9月1日），业内有1132人参加投票，旅客方面有1713人参与调查；
4、针对投票统计结果按结构比例和对比分析方式处理。
　　通过投票统计发现：在业内方面，他们最希望主管部门出台对于旅客过激行为的处罚规定，其次才是统一的延误赔偿标准。具体的比例情况如图1所示：
对过激行为的处罚规定，33.13%
延误后的赔偿标准，22.61%
延误信息通报办法，18.82%
延误后的服务标准，18.46%
定期公布航空公司准点情况，6.98%
再从旅客方面的投票来看，旅客则最希望民航主管部门能出台统一的延误赔偿标准，延误后的服务标准居第二。具体投票统计如下图：
图2：旅客最期望民航主管部门针对航班延误出台哪方面的指导性规定？

延误后的赔偿标准，30.59%
延误后的服务标准，24.46%
延误信息通报办法，23.88%
定期公布航空公司准点情况，11.15%
对过激行为的处罚规定，9.92%
通过对比可以很清晰地发现，对于航班延误时过激行为的规定，业内和旅客看法不一，分歧最大。此外，定期公布航空公司准点情况也成为旅客的一大诉求，而航空公司却对此表现地不够积极。
图3：业内人士和旅客对&amp;ldquo;最期望民航主管部门针对航班延误出台哪方面的指导性规定？&amp;rdquo;调查投票对比。
　　CARNOC相关新闻：民航资源网在7月份针对国际机票航班延误处理问题进行问卷调查，调查对象统一来自业内最深入接触到航班延误的一线单位，诸如地服、客舱服务、客服中心、值机服务等部门。通过对调查的统计分析可以看出：现在航班延误时，民航单位服务做足、但是效果低，一线员工普遍期待制度的完善。 </text>
<image> </image>
<keywords>航班延误规定 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2010-09-28 12:31 </pubDate>
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<title>桃园机场航班起降已陆续恢复正常 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1437.html </link>
<description>据台湾《中国时报》报道，今天（19日）下午，由于台风凡亚比影响减弱，台湾桃园国际机场部分航班恢复起降。 因台风凡亚比袭击台湾，桃园机场一共有58班国际航班受到影响。今天 </description>
<text>据台湾《中国时报》报道，今天（19日）下午，由于台风&amp;ldquo;凡亚比&amp;rdquo;影响减弱，台湾桃园国际机场部分航班恢复起降。
　　因台风&amp;ldquo;凡亚比&amp;rdquo;袭击台湾，桃园机场一共有58班国际航班受到影响。今天下午，由于桃园风势雨势不大，桃园国际机场表示，部分航班从下午3点过后已经开始起降，另外原先受到延误的18班的飞机，3点过后也陆续降落国际桃园机场。 </text>
<image> </image>
<keywords>桃园机场航班起降已陆续恢复正常 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2010-09-20 06:50 </pubDate>
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<title>外交部：已中止中日增加航班扩大航权的接触 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1436.html </link>
<description>记者１９日从外交部了解到，中方已经暂停中日双边省部级以上交往，中止了双方有关增加航班、扩大中日航权事宜的接触。中国公民赴日游规模也已经受到严重影响. </description>
<text>记者１９日从外交部了解到，中方已经暂停中日双边省部级以上交往，中止了双方有关增加航班、扩大中日航权事宜的接触。中国公民赴日游规模也已经受到严重影响. </text>
<image> </image>
<keywords>中止中日增加航班 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>天天航服 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2010-09-20 06:48 </pubDate>
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<title>吉祥航空将开通上海-乌鲁木齐往返航线 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1431.html </link>
<description>中国民航报 中国民航新闻信息网 记者 许晓泓报道 记者日前从吉祥航空公司获悉，其将在9月25日，开航四周年之际，正式开通每日往返上海-乌鲁木齐的国际航线。该航线为吉祥航空开 </description>
<text>     中国民航报 中国民航新闻信息网 记者 许晓泓报道 记者日前从吉祥航空公司获悉，其将在9月25日，开航四周年之际，正式开通每日往返上海-乌鲁木齐的国际航线。该航线为吉祥航空开通的第39条航线，也是其航程最远的一条航线。
　　据悉，该航线将由全新空客A320飞机执飞。每日上午9时50分从上海虹桥国际机场起飞，14时55分到达乌鲁木齐地窝堡国际机场，航班号为HO1217；回程航班为HO1218,每日15时55分从乌鲁木齐起飞，并于20时20分抵达上海虹桥国际机场。该往返航线的开通，使得上海飞往乌鲁木齐的国际航班密度更加合理，也为上海、乌鲁木齐两地旅客出行提供了更多选择。
　　吉祥航空方面表示，为庆祝新国际航线开通，它们在上海世博会这一旅游旺季期间推出低至六五折的优惠票价，同时还推出&amp;ldquo;常旅客额外50%积分赠送&amp;rdquo;的多重优惠方案，为前往上海参观世博会的旅客或是远赴乌市赏边疆美景、品瓜果之香的旅客带来更多惊喜与便捷。
　　吉祥航空开航四年来，伴随上海航空国际机票枢纽港的建成，现今已拥有17架全新空客A320飞机，硬件上做到了全新飞机、经验机师、最宽间距、可调头靠，为每一位旅客创造舒适客舱布局；软件上则提供优质贴心服务，力求不断超越；航线网络布局也日趋扩大，将逐步开通东南亚和东北亚等国际航线。 </text>
<image> </image>
<keywords>新闻动态 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>吉祥航空 </source>
<pubDate>2010-09-15 12:49 </pubDate>
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<item>
<title>东方航空退票规定及相关手续费用 </title>
<link>http://www.sha021.com/help/help09041408.html </link>
<description>购买东航机票的朋友，由于这样或者那样的原因，最后不得不退票，那么这时候，退票手续有哪些呢？退票有没有费用？东航退票规定有哪些？以及东航退票相关手续费用是多少？下面 </description>
<text>购买东航机票的朋友，由于这样或者那样的原因，最后不得不退票，那么这时候，退票手续有哪些呢？退票有没有费用？东航退票规定有哪些？以及东航退票相关手续费用是多少？下面摘抄东航官网术语及东航客服电话，希望对大家有用，解决大家对东航退票规定的疑问。

 
先讲一下东方航空退票的退款方式，官网上这么说的：
&amp;middot;退款方式：在线退款。购票人在线提出退款申请，东航在审核无误后，将票款退入购票者支付票款的银行卡中。
但实际中，我们有很多人，都是通过代理购票，这个过程及手续就和这里有些不一样了。通过代理购票的朋友，退票也只能通过代理办理。代理要让顾客填写机票退票确认单，再得到顾客的签字确认后，到东航客服办理退票。一般情况下，这种退票，需要1-7个工作日，才能把机票款退给代理商，然后由代理商，将这笔机票退款转给乘机人。
这里还有一种情况，有些旅客朋友，在代理商那里购买的为特价机票，众所周知，特价机票，在你付出较少钱的情况下，得到的一些服务也是有限制的，比如：有些特价票规定，一旦售出，不允许改期，有些不允许退票，有些允许改期，但要收取相关手续费，或者退票要收取相关手续费，这些限制条件，旅客朋友在购买机票前，请尽量向代理询问这个票的限制条件。如果你买了一张不能退票的特价票，后来由于有原因，确实不能乘坐飞机，但这张票又不能退，也不能转让他人。那么你的这张票就完全作废了！！这样的损失，换了谁都有些无法理解，但事实就是这样！！所以在这里提醒各位旅客朋友：在购买机票之前，一定要访问清楚，该机票的退票、改签等相关情况。是否能改期，是否能退票，能，是否收手续费，手续费收到多少。这些都要问清楚。以免以后有变动的时候，后悔莫急！！
&amp;middot;东航退票相关术语：
退票：由于旅客原因、东航原因或天气等原因，旅客在购票后，没有在客票有效期内完成部分或全部航程要求退还部分或全部未使用航段的票款以及相关燃油附加费和机场建设费。
自愿退票：旅客由于本人原因，在客票有效期内不能完成部分或全部航程，而要求办理退票手续。客票必须按顺序使用,否则不予退票。
非自愿退票：由于航空公司原因或其他不可抗力因素，不能正常承运旅客，旅客要求办理退票手续。
&amp;middot;退票时限：
定期客票在客票旅行始发之日起13个月内申请办理；不定期客票在客票填开之日起13个月内申请办理,逾期不予办理。
&amp;middot;东航退票规定的退票费（这里也是一个小重点）
1）国内客票自愿退票规定：
头等/公务/经济舱（F/C/Y）：免收退票手续费；//看到没，高价票的服务就是不一样，手续费全免！
购买成人普通票价（F/C/Y）50%的儿童客票：免收退票手续费；
购买普通票价（F/C/Y）10%的婴儿客票：免收退票手续费； 
B/E/H舱：收取5%退票手续费；/// 这里就是相关经济特价票了，要收手续费了
L/M/N舱：收取10%退票手续费；//这里又贵了一些
R/S舱：收取20%退票手续费；//手续费又上涨了
V/T/W舱：收取50%退票手续费；
X舱（预售舱位）：收取80%退票手续费；/到这里已经上涨到80%的退票费了。这其中有一些更加特价的，不能退的，没有罗列出来。但希望大家知道。有些特价票，是不能退票的。
其它舱位退票费按运价通告及票面限制条件执行；
以上退票手续费不得低于最低退票手续费50元人民币。
2）地区及国际客票自愿退票规定：
退票手续费按网站显示的详细信息--&amp;ldquo;退票规则&amp;rdquo;执行。
已使用部分航段,退款为实收票款减去已使用东航航段相应季节、对应舱位的单程或来回程销售运价和相应退票费。在所用舱位无单程运价时,则减去最低适用的单程舱位的运价。
3）非自愿退票：
免收退票手续费。
4）因病退票：
旅客购票后，因健康原因经医疗单位证实不宜乘机而要求退票，按自愿退票的规定办理。旅客需携带医疗机构诊断书，诊断记录，医疗机构收费单据等上述三份诊疗证明办理退票，旅客本人免收退票手续费。&amp;ldquo;不得退票&amp;rdquo;客票办理病退仅退还全部未使用税费。 
5）未按顺序使用客票的退票规定：
客票须按顺序使用。未按顺序使用的客票按自愿退票办理，按实付票价扣除已使用航段的普通票价（F/C/Y）后仍有余额的，（实际情况时一算下来，余额基本上没有了，有也只有不到10%的价钱）可将余额与未使用的税费一并退还旅客。退票手续费按未使用航段原应收退票手续费收取。
退款单领取
&amp;middot;旅客收到退票款项后，可凭有效旅行证件前往东航各地直属售票处或机场东航票台领取东航开具的退款凭证；代办人可凭代办人有效证件的原件、旅客委托书及旅客有效旅行证件复印件领取。退款单只能填开一次。
在此，提醒一下广大顾客朋友，在订机票的时候，一定要想好，这张票，以后会不会有改期、或者退票行为，如果有，还是买高价票吧。如果不买高价票，在买特价票的时候一定要问清楚，这张票能不能退，改票，改期费用是多少等相关情况。 </text>
<image> </image>
<keywords>东方航空退票规定 </keywords>
<category>常见问题 </category>
<author>sha021 </author>
<source>东方航空 </source>
<pubDate>2010-09-04 18:36 </pubDate>
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<item>
<title>上海到罗安达机票 </title>
<link>http://www.sha021.com/feizhoujipiao/1407.html </link>
<description>您现在查看的页面为,上海到安哥拉罗安达的国际机票价格,上海到罗安达机票,以下为提供上海到罗安达机票的国际行程信息,阿联酋航空提供的上海到罗安达国际机票DXB迪拜--罗安达LAD </description>
<text>您现在查看的页面为：上海到安哥拉罗安达的国际机票价格 上海到罗安达机票
以下为提供上海到罗安达机票的国际行程信息：
当前查询的是：阿联酋航空提供的上海到罗安达国际机票价格 ￥10500 RMB
该阿航上海到罗安达国际机票价格的国际行程如下：
1.EK303 出发地/目的地：PVG上海浦东--迪拜DXB 时间：23:30 04:20+1 
2.EK793 出发地/目的地：DXB迪拜--罗安达LAD 时间：10:00 15:00 
3.EK794 出发地/目的地：LAD罗安达--迪拜DXB 时间：18:00 04:45+1
4.EK304 出发地/目的地：DXB迪拜--上海浦东PVG 时间：10:35 22:25 
阿联酋航空公司上海经迪拜转机往返罗安达机票价格：10500不含税，往返十二个月有效。可以改期可以退票
-------------------------------------------------------------------------------------
当前查询的是：海南航空 上海虹桥到罗安达机票价格 ￥10800 RMB
该海航上海到罗安达机票的国际行程信息如下：
1.HU7606 SHA上海虹桥--北京PEK 1155 1415
2.HU7923 PEK北京--罗安达LAD 2200 0900+1
3.HU7924 LAD罗安达--北京PEK 1100 1210+1
4.HU7601 PEK北京--上海虹桥SHA 1510 1710
承运上海到罗安达机票的航空公司：中国海南航空公司
上海经北京转机往返安哥拉罗安达机票有效期：往返一个月有效。价格：10800 不含税，
此上海-罗安达机票的退改期条件：可以改期可以退票   
-------------------------------------------------------------------
当前查询的是：德国汉莎航空提供的上海到罗安达机票价格 ￥ 10190 RMB
该汉莎上海到罗安达机票价格的国际行程信息如下：
1.LH733 WE20OCT PVG上海浦东--法兰克福FRA 时间：23:40 05:45+1
2.LH560 TH21OCT FRA法兰克福--秘鲁罗安达LAD 时间：21:25 04:45+1
3.LH561 MO22NOV LAD罗安达--法兰克福FRA 时间：22:15 06:45+1
4.LH728 TU23NOV FRA法兰克福--上海浦东PVG 时间：17:45 11:15+1
此上海到罗安达机票销售有效期：2010年9月30前有效
德国汉莎航空公司法兰克福转机往返罗安达。价格:10190 不含税
上海罗安达机票的其它限制条件：
往返十二个月有效，至少提前三天出票 可以改期、不可以退票
----------------------------------------
更多上海到罗安达机票信息请致电上海天天航服：021 - 31261466 </text>
<image> </image>
<keywords>上海到罗安达机票 </keywords>
<category>非洲机票 </category>
<author>sha021 </author>
<source>天天航服 </source>
<pubDate>2010-09-04 17:10 </pubDate>
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<title>杭州到台湾机票 </title>
<link>http://www.sha021.com/gangaotaijipiao/1383.html </link>
<description>您现在查看的是：杭州出发 杭州到台湾的机票价格 承运航空公司：长荣航空 该杭州台湾国际机票的销售有效期：2010年9月1号 到2010年9月26号 该杭州到台湾的国际行程信息如下：杭州 </description>
<text>您现在查看的是：杭州出发 杭州到台湾的机票价格 承运航空公司：长荣航空
该杭州台湾国际机票的销售有效期：2010年9月1号 到2010年9月26号
该杭州到台湾的国际行程信息如下：杭州 - 台湾 - 杭州/浦东/南京
机票价格：2380 成人价格
订座舱位：B舱 ，往返期限：1个月30天往返
更多信息请来电咨询：021-31261466 </text>
<image> </image>
<keywords>台湾机票 </keywords>
<category>港澳台机票 </category>
<author>天天航服 </author>
<source>长荣航空 </source>
<pubDate>2010-08-23 10:11 </pubDate>
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<title>浙江民航-名符实的航空大省 </title>
<link>http://www.sha021.com/news/1381.html </link>
<description>盛夏时节，记者在浙江国际民航穿行采访。与领导、员工的频繁接触中，三个问题自始至终萦绕在记者脑海。时而困惑，时而焦虑，时而又为之兴奋，于是和他们进行了多次畅谈。 喜悦 </description>
<text>     盛夏时节，记者在浙江国际民航穿行采访。与领导、员工的频繁接触中，三个问题自始至终萦绕在记者脑海。时而困惑，时而焦虑，时而又为之兴奋，于是和他们进行了多次畅谈。
喜悦之虑：吞吐量背后掩盖了什么？
　　2009年，浙江民航旅客、货邮吞吐量和航班起降分别为2546万人次、32万吨和23万架次，其中，国际旅客吞吐量位居全国第五位，已成为我国名副其实的一个国际航空大省。今年上半年，这三项主要生产指标又同比增长14.4%、31.9%和12.3%。据统计，&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;期间，浙江民航旅客吞吐量年均增速接近20%，相继突破了1500万、2000万、2500万以及单个机场1000万人次大关。
　　这张&amp;ldquo;成绩单&amp;rdquo;凝聚着几代浙江民航人的心血，从一个航空小省跃升为航空大省，浙江民航人喜悦之情溢于言表。然而，冷静思考后浙江民航人又多了几分焦虑。
　　中国国际民用航空华东地区管理局副局长方春林对浙江民航情况非常捻熟。他说，浙江民航旅客吞吐量快速增长的背后其实掩盖了很多深层次问题和矛盾，集中表现在安全基础较薄弱、空域资源非常紧张、运行品质较低、一线员工流动较频繁、管理方式较粗放等方面。
　　中国民用航空浙江地区监督管理局通过近期对全省民航各主要单位的密集调研，发现这些问题和矛盾的确存在。比如国际机票空域资源紧张问题，表现最突出的是省内三大机场。2003年到2009年，杭州萧山国际机场飞机起降架次增长了2.62倍，旅客吞吐量增长了3.41倍；宁波栎社国际机场飞机起降架次增长了2.33倍，旅客吞吐量增长了3.10倍；温州永强国际机场飞机起降架次增长了1.64倍，旅客吞吐量增长了2.43倍。而相应的可调配的民航空域却没有增加。由于浙江地处东部沿海，机场距离近，军航限制多，空域资源紧张的问题日益凸显，已成为浙江民航持续发展的最大瓶颈。
　　伴随国际、国内旅客吞吐量的快速增长，问题和矛盾在浙江民航开始显现。由于历史原因，杭州机场新老制度员工收入存在较大差距，尽管企业近年来采取不少措施，但一线员工流动还时有发生；同时机场航班正常率近二年来低于民航平均水平，很大程度上影响了国际机票服务品质的提升。宁波机场关键岗位人才需求持续增大，人力资本的培训周期长于企业现时需求，矛盾一时难以缓解。温州机场基础设施满足不了吞吐量增长的需求，建设与发展的矛盾较突出。
　　&amp;ldquo;机票业务量的持续增长对保障安全是个直接考验&amp;rdquo;。舟山机场总经理陆沧波认为，民航发展不能片面追求吞吐量的增长，在企业发展的同时要全面兼顾资源的承载力和满足力，这其中，安全是重中之重。由于安全是个系统工程，机场只是一部分，航空公司才是安全的主体，机场等保障单位要积极主动地为航空公司提供安全服务。同时，在资金的投入上，要有一个总体规划，制定一个科学的资金投入比例，不能零打碎敲，头痛医头，脚痛医脚，更不能重发展速度，轻安全投入。
模式之辩：向谁学？学什么？
　　2003年，民航新一轮体制改革结束后，浙江省政府组建成立浙江省机场国际管理公司，负责接收杭州、宁波、温州机场属地化后的国有资产及履行对全省机场行业管理职能。2008年，随着宁波、温州机场资产下放地方政府后，该公司仅行使杭州机场国有资产出资人权益职能。
　　&amp;ldquo;管理公司的角色其实很尴尬，由于对全省机场的人、财、物都管不到，又要履行对机场行业管理职能，实际上根本做不到&amp;rdquo;，浙江省机场管理公司总经理颜世棣显得很无奈。他说，今年4月28日，省政府又成建制将管理公司划归省交通运输厅，更名为省机场管理局，为正处级监管类事业单位。&amp;ldquo;如果省政府没有相关授权，那么管理局和管理公司一样，也很难履行全省机场的规划、建设、发展职能。&amp;rdquo;
　　今年5月，在首届共建浙江民航强省高层研讨会上，与会专家、学者认为，浙江国际民航机场点多面广，每个机场&amp;ldquo;各唱各的歌&amp;rdquo;，造成资源浪费，形成不了合力。归根结底是管理体制不顺，既没有像其他省份成立机场集团公司，负责机场的统一规划、建设，也没有对已成立的机场管理公司进行相应授权，造成该公司被边缘化，无法履行行业管理职能。在由航空大省向航空强省转变过程中，体制机制改革理应率先迈步。
　　因此，浙江省机场管理体制急需改革创新。调研中，多位民航人士在对此达成共识的同时，又产生激烈争辩：体制改革创新向谁学？学什么？
　　的确，目前国内民航机场管理体制基本上采取集团管理的国际模式，尽管有其可取之处，但实践证明也有很多不足。集团公司是企业，而机场建设发展中碰到的土地拆迁、净空保护、综合交通体系规划等难题，要一个企业去统筹、协调显然力不从心，也难以根本解决问题。
　　&amp;ldquo;即使以集团模式将全省机场&amp;lsquo;统&amp;rsquo;起来，现在难度非常大。&amp;rdquo;杭州机场董事长盛继芳说，几年前，就有政府和机场建议以杭州机场为龙头，以省内其他机场为成员成立集团公司，但二年前宁波、温州机场资产已下放地方政府，其他四个中小机场本身就是地方机场，现在再成立集团公司显然已错失时机。
　　不过也有一些机场认可集团公司国际模式。他们认为，湖南机场集团公司通过省人大立法、授权，行使部分政府职能就取得一定实效，浙江民航可借鉴。但反对者认为，两省省情不同，民航情况更不同，切不可照搬。
　　那么，既然集团公司模式难以达成共识，有没有其他更好的国际管理模式可行呢？宁波机场总经理陈遵举透露说，9月底机场管理体制将发生重大变革：宁波市政府将成立直属的空港管理委员会，机构为正厅级，下属机场集团公司，前者是政府机构，履行规划编制、土地拆迁、净空保护等职责；后者是经营企业，在保障安全的前提下发展客、货运等业务。&amp;ldquo;这种模式也许符合浙江民航实际情况，政府做政府的事，企业做企业的事，这样角色就不会错位，通过政企合作互动，进一步做大做强机场。&amp;rdquo;他说。
发展之惑：转型升级有多远？
　　记者在走访时发现，加快经济增长方式转变已成共识，等不起、慢不得、坐不住的浙江民航人正采取措施推动新一轮可持续发展。
　　站在新的起点上，如何实现可持续发成为浙江民航人必须面对的重大课题，而当前和未来，环境资源制约、竞争优势弱化、企业矛盾存在又是该省民航发展中绕不过的&amp;ldquo;三道坎&amp;rdquo;。
　　如何破题？怎样实践？为此，浙江民航人开始了国际机票的前行与探索。作为全省民航机场&amp;ldquo;排头兵&amp;rdquo;的杭州萧山国际机场通过调研，梳理出影响和制约企业可持续发展的几大主要问题：空域资源紧张，增开航班难度加大；关键岗位人才缺乏，企业用工成本提高；管理创新乏力，体制机制仍需改革；经济增长倚重主业，临空产业未形成规模。就这些问题，该机场董事长盛继芳坦言，机场要实现可持续发展必须要进一步解放思想，着力在转变经济增长方式上下功夫，否则企业就不可能实现全面均衡发展。
　　对此，宁波机场总经理陈遵举深有同感。他说，近年来机场旅客吞吐量每年都以两位数递增，虽然经济效益提高了，但人才、设备、管理等都跟不上，发展后劲明显不足。因此，今年机场发展确定为转变经济增长方式年，一是加大培训力度，成立培训中心，投入1000余万元重点加强员工上岗证培训；二是完善规章制度，建立科学的安全体系和管理体系，加快向法制化轨道转变步伐；三是更新设备，投入2000余万元进行设备更新，偿还历史欠账。
　　调整和转型是转变经济增长方式的必然选择。浙江民航各机场根据实际情况，积极调整发展思路，树立可持续发展观念，并加快管理方式转型，变直接经营型为间接服务型。杭州机场近年来通过将保洁、手推车、食堂等非航空主业外包取得了显著成效。航空公司则坚持走低碳、环保之路，在减少资源消耗的同时努力实现效益的最大化，力促经济增长方式的转变。
　　当前，浙江民航正在努力实现从航空大省向国际航空强省的历史性跨越，整合、集中各方面资源全力推进航空强省的建设步伐。记者了解到，浙江省政府在民航&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;计划编制中，重点从政策、资金、税收等方面支持、促进民航转型升级，大力倡导民航走新型集约化、绿色化、可持续化道路，用八年左右基本实现民航强省目标，并在转型升级上取得显著成效。
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<keywords>名符实的航空大省 </keywords>
<category>新闻专题 </category>
<author>天天航服 </author>
<source>互联网 </source>
<pubDate>2010-08-20 17:24 </pubDate>
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<title>什么是联程机票 </title>
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<description>很多顾客朋友在买机票的时候，经常听到联程机票这个词，那么 什么是联程机票 ，即：联程机票是什么意思？联程机票可以改签吗？如果折扣没有优势，是否就没必要订联程机票了呢 </description>
<text>很多顾客朋友在买机票的时候，经常听到联程机票这个词，那么什么是联程机票，即：联程机票是什么意思？联程机票可以改签吗？如果折扣没有优势，是否就没必要订联程机票了呢？
其实，所谓的&amp;ldquo;联程&amp;rdquo;机票，联程机票一般从甲地飞往乙地，分为几个航段，每个航段的航班甚至执行航班的航空公司都可能不同，因此中间需要&amp;ldquo;中转&amp;rdquo;。一般来讲，中转是很方便的，在您上一航段结束时，机场会有明确的指示，引导您中转到下一航段航班，中间不需要出机场。
比如，你买了上海到温哥华机票，要经香港、迪拜、或者东京中转，在中转的时候，我们要换航班。假设我们从香港转机，上海到香港是一段航班，假设乘坐的是港龙航空，航班号：ka333(随便写的)，到了香港机场以后，要从飞机上下来，换乘港龙航空的另一架飞机，航班号为ka338(也是随便写的)，这架飞机由香港飞往多伦多。
从整个航段来讲，上海到温哥华，分成了两段，上海到香港，香港到温哥华，但都在一张机票上显示出来，就称为联程机票。
一般来说，直飞航班一般要比联程机票贵的，因为直飞（虽然有经停）的旅行时间较短，联程机票的旅行时间较长，中转时需要有较长时间的候机时间，但这也不是所有情况都这样。 购买联程机票，对旅行者来说，如果时间允许，是比较经济实惠的做法。
联程机票有明确的规定，放弃第一航段的飞行是不能乘坐第二航段的航班的！在办理第二航段航班的登机手续时，需要出示第一行段的登机牌。
联程机票比直飞的机票便宜是非常正常的。联程要绕道，要换航班，费时，对于旅客来说比较不方便，当然要比直飞便宜，要不谁会选择联程？ </text>
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<keywords>什么是联程机票 </keywords>
<category>机票知识 </category>
<author>sha021 </author>
<source>上海天天航服 </source>
<pubDate>2010-08-19 12:41 </pubDate>
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