“成效如何还要看具体的收购方案，从现在的重组消息看，应该是一个各方都能接受的方案，多赢。上航的原管理层可能会有一些抵触情绪，如果方案过于激进，也未必合适。”李磊说。中国民航管理干部学院副教授邹建军也向  《每日经济新闻》记者分析：“重组的模式还是要看政府的态度，现有的消息显示，可能会采取小步走、慢慢进行的步调，这可能会比一下子完成全部重组要好一些，也体现了求稳的思路。”

　　“现在可能暂时还不会涉及具体的人事问题，重组的关键，还要看管理模式的整合和双方文化的融合。上航是典型的上海企业文化，而东航的文化更综合一些，如何磨合，是个问题。”邹建军说。