早在2009年，国务院国有资产监督管理委员会（State-owned Assets Supervision and Administration，简称“国资委”）就一直在推动东航参与长城航空的重组，此次控股权的无偿划转，也使东航成为长城航空的大股东。

　　另外，目前东航还在整合上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，简称“上航”）旗下的货运航空公司上海国际货运航空有限公司（Shanghai Airlines Cargo Intl.CO.，Ltd，简称“上货航”）业务，希望将上货航与中货航合并，东航内部高层指出，对长城航空国际机票的整合，很可能会与中货航与上货航的整合同时操作。

　　长城航空是由中国航天科技集团公司、新加坡货运航空公司及淡马锡控股（私人）有限公司属下的腾飞投资私人有限公司共同出资组建的中外合资货运航空公司，总投资12亿元人民币。公司以上海浦东国际机场为主运营基地，使用波音747-400全货机从事航空货运业务。