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美联航争夺商务客推出全新机舱

美国联合航空公司(以下简称“美联航”)整整一年都在讨论这件事,现在,他们名为“p.S Premium Service”的新机舱(以下简称p.S机舱)终于面市了。

这款新型的机舱已经在15架波音757-200s上配置,这些飞机执飞长途的国内航线:目前仅有肯尼迪机场到洛杉矶机场和旧金山国际机场两条航线。
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新机舱包括28个平躺的美联航商务头等舱(BusinessFirst)座位,座椅可以完全展开至180度,可提供的实际睡眠空间长度为6英尺4英寸。

此外,该类机舱还提供42个经济舱升级(EconomyPlus)座位,加大了腿部活动空间。

在这两条航线上的飞机还有其他特征,它们体现了科技作为差异化手段的应用:包括p.S机舱上每个座位上的个人屏幕,商务头等舱的屏幕尺寸为15.4英寸,经济舱为9英寸。

不过,美联航在某些科技设备的应用上有点落后了,例如说WiFi。

  以下是p.S机舱提供的特色服务:

  • WiFi
  • 每个座位上都有USB电源插座
  • 经济舱的腿部活动空间增宽两英寸
  • 大多数航班上都提供多样化的餐饮选择
  • 美联航专业品酒师精选产品系列

这也意味着,美国国内长途航线对乘坐红眼航班的商务旅客的争夺日益激烈,这部分旅客希望能在飞机落地前有休整一下的条件。

其他航空公司已经迫不及待地在讨好商务旅客。今年,捷蓝航空公司甚至在特定的航班上推出了优选头等舱座位区域。鉴于商务旅行市场回暖,航空公司必然会在这个利润丰厚的市场加倍投入,以提升市场份额和顾客忠诚度。